Chiptuning KTM 790 Duke 790 105 pk
KTM 790 Duke 790 105 pk: van 105 naar 111 pk en van 87 naar 93 Nm met Stage 1 van ZipTuning.
Vraag vrijblijvend je offerte aan
Bedankt!
We hebben je aanvraag ontvangen en nemen binnen 1 werkdag contact met je op.
Specificaties na tuning
| Standaard | Stage 1 | Verschil | |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 105 pk | 111 pk | +6 pk |
| Koppel | 87 Nm | 93 Nm | +6 Nm |
Wat ZipTuning anders doet
Directe gasrespons
Naast meer vermogen en koppel halen we de vertraging uit de gasrespons. De auto reageert meteen als je het pedaal intrapt, zonder dat het gaspedaal nerveus wordt. Dat merk je vooral bij lage snelheid en bij optrekken vlak na het afremmen.
Zuiniger en schoner
We stemmen ook de parameters af die het verbruik bepalen. Hoeveel het scheelt hangt af van je rijstijl en de brandstofkwaliteit, daarom zetten we er geen getal op. De emissienormen van je auto blijven behouden.
Spaart je koppeling
Veel extra koppel bij lage toeren kan een koppeling laten slippen of de aandrijflijn laten dreunen. Wij bouwen het koppel geleidelijk op. Zo worden koppeling, aandrijflijn en versnellingsbak niet te zwaar belast, of je nu automaat rijdt of handgeschakeld.
Slimme beveiliging
De software past zich aan. Is de luchtdruk laag, zoals in de bergen, of worden inlaat, uitlaat, olie of brandstof te warm? Dan vraagt hij vanzelf minder turbodruk. Zo blijft je turbo beschermd en blijven we binnen de grenswaarden van de fabrikant.
Ook kracht bij half gas
Veel tuners passen alleen vol gas aan, terwijl je bijna nooit vol gas rijdt. Wij zorgen dat je de extra kracht ook voelt met het pedaal half ingetrapt. Precies daar zit het verschil dat je elke dag merkt.
Eigen ECU-tooling
Met onze eigen ECU-verkenner en mapdriver zien we elke tabel en elke variabele in het motormanagement. We kunnen zelfs de codestructuur van de ECU aanpassen. Daardoor zitten we niet vast aan wat standaard tuningsoftware toelaat.
Veelgestelde vragen
Hoelang duurt het?
Meestal ben je in 60 tot 90 minuten klaar, vaak terwijl je wacht.
Blijft mijn garantie geldig?
We werken binnen de marges van de fabrikant en bewaren je originele software, zodat alles altijd terug kan naar de fabrieksinstelling.
Wat kost het?
Dat hangt af van het merk, model en de motorisatie. Vraag een vrijblijvende offerte aan. Je zit nergens aan vast tot je akkoord geeft.
Ik gebruik mijn Seat Ibiza eigenlijk alleen in de stad. Daarvoor is de 60pk voldoende. Mijn ex heeft 'm wel laten chunen naar 70pk, voor als ik de snelweg op ga. Dit doe ik echter te weinig voor die €500. Nu het erop zit laat ik 't gewoon zitten en als je wat vaker de stad uit gaat kan ik het je zeker aanraden.
Mn Volkswagen Touareg 3.0 TDI rijdt nu nog beter dan eerst! Heb deze laten chiptunen en daardoor heeft de motor nu bijna 300 pk en heel veel koppel. Vooral het snelweg werk is nu wat zuiniger geworden, in de stad merk ik daar niet zo veel van. Goede service ook bij Zip
ik heb mijn bmw 1 serie laten tunen bij ziptuning,en merkte direct het verschil! wanneer de motor goed warm is dan gaat hij als een speer,en blijft lekker trekken,ook ruim boven de snelweg snelheden. wanneer ik wel op de cruise control gebruik dan merk ik wel degelijk dat hij zuiniger rijd. Er zijn in de omgeving ook goedkopere tuners,waar ik eerder ben geweest met andere auto's. goedkoop is duurkoop. ga voor kwaliteit en kies voor zip!
Ik ben ook zeer tevreden van de chiptuning in het filiaal te Gent.
Mijn Mercedes Benz B 200 1.8 CDI rijdt nu gewoon een stuk beter, ik hoef bij lage snelheden minder snel terug te schakelen omdat de motor beter loopt en meer koppel heeft door de tuning. Hij trekt een stuk harder op wat nogal verslavend is :) Vooral op de snelweg bij continue snelheden merk ik dat de motor wat minder verbruikt.
Na de tuning rijd mijn bus heerlijk echt de moeite waard. Ik rij vaak met zware aanhanger. Veel power echt dr moeite waard.
Vragen over je KTM 790 Duke 790 105 pk?
Bel of app ons, dan kijken we samen wat er voor jouw auto mogelijk is. Je zit nergens aan vast.
- Originele software bewaard, altijd terug te zetten
- Klaar in 60 tot 90 minuten, je wacht erop
- Per motorisatie afgestemd, geen standaard bestand