Chiptuning Porsche Cayenne 4.8 DFI V8 GTS 420 pk
Porsche Cayenne 4.8 DFI V8 GTS 420 pk: van 420 naar 451 pk en van 515 naar 546 Nm met Stage 1 van ZipTuning.
Vraag vrijblijvend je offerte aan
Bedankt!
We hebben je aanvraag ontvangen en nemen binnen 1 werkdag contact met je op.
Specificaties na tuning
| Standaard | Stage 1 | Verschil | |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 420 pk | 451 pk | +31 pk |
| Koppel | 515 Nm | 546 Nm | +31 Nm |
Wat ZipTuning anders doet
Directe gasrespons
Naast meer vermogen en koppel halen we de vertraging uit de gasrespons. De auto reageert meteen als je het pedaal intrapt, zonder dat het gaspedaal nerveus wordt. Dat merk je vooral bij lage snelheid en bij optrekken vlak na het afremmen.
Zuiniger en schoner
We stemmen ook de parameters af die het verbruik bepalen. Hoeveel het scheelt hangt af van je rijstijl en de brandstofkwaliteit, daarom zetten we er geen getal op. De emissienormen van je auto blijven behouden.
Spaart je koppeling
Veel extra koppel bij lage toeren kan een koppeling laten slippen of de aandrijflijn laten dreunen. Wij bouwen het koppel geleidelijk op. Zo worden koppeling, aandrijflijn en versnellingsbak niet te zwaar belast, of je nu automaat rijdt of handgeschakeld.
Slimme beveiliging
De software past zich aan. Is de luchtdruk laag, zoals in de bergen, of worden inlaat, uitlaat, olie of brandstof te warm? Dan vraagt hij vanzelf minder turbodruk. Zo blijft je turbo beschermd en blijven we binnen de grenswaarden van de fabrikant.
Ook kracht bij half gas
Veel tuners passen alleen vol gas aan, terwijl je bijna nooit vol gas rijdt. Wij zorgen dat je de extra kracht ook voelt met het pedaal half ingetrapt. Precies daar zit het verschil dat je elke dag merkt.
Eigen ECU-tooling
Met onze eigen ECU-verkenner en mapdriver zien we elke tabel en elke variabele in het motormanagement. We kunnen zelfs de codestructuur van de ECU aanpassen. Daardoor zitten we niet vast aan wat standaard tuningsoftware toelaat.
Veelgestelde vragen
Hoelang duurt het?
Meestal ben je in 60 tot 90 minuten klaar, vaak terwijl je wacht.
Blijft mijn garantie geldig?
We werken binnen de marges van de fabrikant en bewaren je originele software, zodat alles altijd terug kan naar de fabrieksinstelling.
Wat kost het?
Dat hangt af van het merk, model en de motorisatie. Vraag een vrijblijvende offerte aan. Je zit nergens aan vast tot je akkoord geeft.
Half februari '16 de auto laten tunen en gewacht met een review tot na m'n wintersportvakantie in Oostenrijk. In Duitsland flink op z'n staart getrapt en ben zeer tevreden met het resultaat! Mooie vermogensopbouw over het gehele tourenbereik. De auto is op alle vlakken een stuk sneller en sterker dan voorheen. De tuning is absoluut een aanrader en iedere Euro waard.
Een aanrader van formaat! Mijn nieuwe Cayenne diesel rijdt (eindelijk) fantastisch. Voor de twijfelaars, vooral doen, je zult super aangenaam verrast zijn.
Vorige week heb ik mijn splinternieuwe Cayenne S E-hybrid gebracht bij Ziptuning. Ik reed hiervoor een BMW 535D. Ik miste in de Cayenne een beetje de koppel van de BMW. Na de aanpassing door Ziptuning ging mijn koppel echt flink omhoog. Gasresponse is ook stukken beter en voor zover ik het kan beoordelen schakelt de Cayenne nu ook wat sportiever. De nogal zware Cayenne, gaat nu echt af! Ik ben super tevreden en zou iedereen aanraden om de Cayenne S E-hybrid te laten aanpassen door Ziptuning!
Geachte heren, November 2006 heb ik bij U mijn Porsche Cayenne laten chiptunen. Bij deze wil ik U laten weten dat ik zeer tevreden ben over het behaalde resultaat. Naast de merkbare extra trekkracht bij lagere toerentallen,de toegenome acceleratie is tevens het brandstofverbruik gedaald van 16 liter/100km naar 14,5 liter/100km. Al met al een verbijsterend resultaat waarvoor bij deze alsno mijn dank! Met viendelijke groeten, Cleem Snijders,Architekt BNA,Boxtel
Eindelijk was het zover; De Cayenne mocht naar ZIPtuning.... Na de eerste meters was het mij gelijk al duidelijk dat de automaat het hoger koppel direct gebruikt om eerder op te schakelen. Wat een souplesse geeft dat, wat een rust 😁. Dat de auto (nog) sneller is voel je direct, ongeacht welke versnelling. 👍🏻 Topsnelheid heb ik nog niet kunnen proberen, maar dat is dan ook niet echt handig op de A2 of A9 🙈 Het grote voordeel zal straks duidelijk worden met het trekken vd boot!
Prima ervaring , rijd veel beter en echt meer genieten tijdens rijden . Verder super service en netjes geholpen !!!!!!
Vragen over je Porsche Cayenne 4.8 DFI V8 GTS 420 pk?
Bel of app ons, dan kijken we samen wat er voor jouw auto mogelijk is. Je zit nergens aan vast.
- Originele software bewaard, altijd terug te zetten
- Klaar in 60 tot 90 minuten, je wacht erop
- Per motorisatie afgestemd, geen standaard bestand