Chiptuning Porsche Boxster S 3.4 DFI 310 pk
Porsche Boxster S 3.4 DFI 310 pk: van 310 naar 346 pk en van 360 naar 391 Nm met Stage 1 van ZipTuning.
Vraag vrijblijvend je offerte aan
Bedankt!
We hebben je aanvraag ontvangen en nemen binnen 1 werkdag contact met je op.
Specificaties na tuning
| Standaard | Stage 1 | Verschil | |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 310 pk | 346 pk | +36 pk |
| Koppel | 360 Nm | 391 Nm | +31 Nm |
Wat ZipTuning anders doet
Directe gasrespons
Naast meer vermogen en koppel halen we de vertraging uit de gasrespons. De auto reageert meteen als je het pedaal intrapt, zonder dat het gaspedaal nerveus wordt. Dat merk je vooral bij lage snelheid en bij optrekken vlak na het afremmen.
Zuiniger en schoner
We stemmen ook de parameters af die het verbruik bepalen. Hoeveel het scheelt hangt af van je rijstijl en de brandstofkwaliteit, daarom zetten we er geen getal op. De emissienormen van je auto blijven behouden.
Spaart je koppeling
Veel extra koppel bij lage toeren kan een koppeling laten slippen of de aandrijflijn laten dreunen. Wij bouwen het koppel geleidelijk op. Zo worden koppeling, aandrijflijn en versnellingsbak niet te zwaar belast, of je nu automaat rijdt of handgeschakeld.
Slimme beveiliging
De software past zich aan. Is de luchtdruk laag, zoals in de bergen, of worden inlaat, uitlaat, olie of brandstof te warm? Dan vraagt hij vanzelf minder turbodruk. Zo blijft je turbo beschermd en blijven we binnen de grenswaarden van de fabrikant.
Ook kracht bij half gas
Veel tuners passen alleen vol gas aan, terwijl je bijna nooit vol gas rijdt. Wij zorgen dat je de extra kracht ook voelt met het pedaal half ingetrapt. Precies daar zit het verschil dat je elke dag merkt.
Eigen ECU-tooling
Met onze eigen ECU-verkenner en mapdriver zien we elke tabel en elke variabele in het motormanagement. We kunnen zelfs de codestructuur van de ECU aanpassen. Daardoor zitten we niet vast aan wat standaard tuningsoftware toelaat.
Veelgestelde vragen
Hoelang duurt het?
Meestal ben je in 60 tot 90 minuten klaar, vaak terwijl je wacht.
Blijft mijn garantie geldig?
We werken binnen de marges van de fabrikant en bewaren je originele software, zodat alles altijd terug kan naar de fabrieksinstelling.
Wat kost het?
Dat hangt af van het merk, model en de motorisatie. Vraag een vrijblijvende offerte aan. Je zit nergens aan vast tot je akkoord geeft.
1 maand geleden Porsche Boxster 2.7 laten ZIPtunen na grondige "klassieke"motortuning (high flow luchtfilter en totaal gemodifieerde luchtinlaat, Porsche sportuitlaat); nu goed voor zo’n slordige 270 PK (check op vermogentestbank), geweldige sound en veel meer trekkracht in lage toeren; absoluut succes! Thanks!
M’n Porsche Boxster S 6 maanden geleden laten tunen. Aanmerkelijk meer koppel wat goed merkbaar is, waardoor je minder snel hoeft terug te schakelen. Auto is ook aanmerkelijk sneller.
Mooie prestatie winst !Zowel aantal pk's ( 350 pk ) maar zeker het koppel , grote verandering.Ook het aanpassen van de uitlaat (stage 2)heeft niet alleen het vermogen maar ook het geluid knap verbetert. Aanrader!
Bijzonder aangename rijervaring; auto voelt vermogender aan, maar moet tevens ook beduidend minder moeite doen. Ook merkbaar aan het verbruik. Kortom, grote aanrader!
Kwamen bij mij heel serieus over door de telefoon. Nadat ik op het web het een en ander hed gelezen. Voor mij echt bizar meer dan 100 nm erbij en 50 pk . Dat verschil voel en merk je wel
Eindelijk was het zover; De Cayenne mocht naar ZIPtuning.... Na de eerste meters was het mij gelijk al duidelijk dat de automaat het hoger koppel direct gebruikt om eerder op te schakelen. Wat een souplesse geeft dat, wat een rust 😁. Dat de auto (nog) sneller is voel je direct, ongeacht welke versnelling. 👍🏻 Topsnelheid heb ik nog niet kunnen proberen, maar dat is dan ook niet echt handig op de A2 of A9 🙈 Het grote voordeel zal straks duidelijk worden met het trekken vd boot!
Vragen over je Porsche Boxster S 3.4 DFI 310 pk?
Bel of app ons, dan kijken we samen wat er voor jouw auto mogelijk is. Je zit nergens aan vast.
- Originele software bewaard, altijd terug te zetten
- Klaar in 60 tot 90 minuten, je wacht erop
- Per motorisatie afgestemd, geen standaard bestand