Chiptuning Lancia Musa 1.3 Multijet 16V 90 pk
Lancia Musa 1.3 Multijet 16V 90 pk: van 90 naar 111 pk en van 200 naar 246 Nm met Stage 1 van ZipTuning.
Vraag vrijblijvend je offerte aan
Bedankt!
We hebben je aanvraag ontvangen en nemen binnen 1 werkdag contact met je op.
Specificaties na tuning
| Standaard | Stage 1 | Verschil | |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 90 pk | 111 pk | +21 pk |
| Koppel | 200 Nm | 246 Nm | +46 Nm |
Wat ZipTuning anders doet
Directe gasrespons
Naast meer vermogen en koppel halen we de vertraging uit de gasrespons. De auto reageert meteen als je het pedaal intrapt, zonder dat het gaspedaal nerveus wordt. Dat merk je vooral bij lage snelheid en bij optrekken vlak na het afremmen.
Zuiniger en schoner
We stemmen ook de parameters af die het verbruik bepalen. Hoeveel het scheelt hangt af van je rijstijl en de brandstofkwaliteit, daarom zetten we er geen getal op. De emissienormen van je auto blijven behouden.
Spaart je koppeling
Veel extra koppel bij lage toeren kan een koppeling laten slippen of de aandrijflijn laten dreunen. Wij bouwen het koppel geleidelijk op. Zo worden koppeling, aandrijflijn en versnellingsbak niet te zwaar belast, of je nu automaat rijdt of handgeschakeld.
Slimme beveiliging
De software past zich aan. Is de luchtdruk laag, zoals in de bergen, of worden inlaat, uitlaat, olie of brandstof te warm? Dan vraagt hij vanzelf minder turbodruk. Zo blijft je turbo beschermd en blijven we binnen de grenswaarden van de fabrikant.
Ook kracht bij half gas
Veel tuners passen alleen vol gas aan, terwijl je bijna nooit vol gas rijdt. Wij zorgen dat je de extra kracht ook voelt met het pedaal half ingetrapt. Precies daar zit het verschil dat je elke dag merkt.
Eigen ECU-tooling
Met onze eigen ECU-verkenner en mapdriver zien we elke tabel en elke variabele in het motormanagement. We kunnen zelfs de codestructuur van de ECU aanpassen. Daardoor zitten we niet vast aan wat standaard tuningsoftware toelaat.
Veelgestelde vragen
Hoelang duurt het?
Meestal ben je in 60 tot 90 minuten klaar, vaak terwijl je wacht.
Blijft mijn garantie geldig?
We werken binnen de marges van de fabrikant en bewaren je originele software, zodat alles altijd terug kan naar de fabrieksinstelling.
Wat kost het?
Dat hangt af van het merk, model en de motorisatie. Vraag een vrijblijvende offerte aan. Je zit nergens aan vast tot je akkoord geeft.
Ik ben zeer tevreden over de tuning. Wagen heeft meer power en het koppel voel je zeker. Enkel het schakelen en gaspedaal is wel even wennen.
Bij de eerste kennismaking had ik direct een heel positief gevoel,heel vriendelijk,goede informatie,gewoon top vak mensen. De tijd die ze nemen om je auto te herprogrammeren,terwijl je zit te wachten in de voorziene ruimte is super!!!! Na enige tijd kwamen ze zelfs vragen of er iemand een broodje wilde top van jullie!!!! Na een tijdje was mijn wagen klaar,eventjes een proefrit en ja hoor duidelijk verschil!!!! Top vak mensen,lang geaarzeld maar geen spijt van!!!! Knap werk houden zo!!!! Vriendelijke groet Bonnet Nico.
Zeer vriendelijke medewerkers,zeer goede informatie voor en na de tuning,motorvermogen merkelijk voelbaar,gewoon super bedankt jongens
Pieter-Jan and Chris thanks the car is fantastic it goes very good much beter than befor good job thanks
Na de tuning heb ik de eerste paar honderd kilometer rustig aan gedaan tijdens de inrijproces. Zelfs daarna was het niet meer nodig om boven de 3500 toeren te komen bij het optrekken. Zonder toeren verlies kan er al bij lagere toeren geschakeld worden. Hierdoor is het rijden nu ook geruislozer geworden. het schakelen gaat veel soepeler. Dank aan Ziptuning!
Zeer tevreden betreffende de tuning van de Smart cdi, het meest opvallend en aangenaam is de winst aan koppel...effenaf super. Een aanrader voor iedere Smart eigenaar...proficiat ZIPtuning Team.
Vragen over je Lancia Musa 1.3 Multijet 16V 90 pk?
Bel of app ons, dan kijken we samen wat er voor jouw auto mogelijk is. Je zit nergens aan vast.
- Originele software bewaard, altijd terug te zetten
- Klaar in 60 tot 90 minuten, je wacht erop
- Per motorisatie afgestemd, geen standaard bestand