Chiptuning KTM X-Bow X‑Bow R 300 pk
KTM X-Bow X-Bow R 300 pk: van 300 naar 342 pk en van 400 naar 462 Nm met Stage 1 van ZipTuning.
Vraag vrijblijvend je offerte aan
Bedankt!
We hebben je aanvraag ontvangen en nemen binnen 1 werkdag contact met je op.
Specificaties na tuning
| Standaard | Stage 1 | Verschil | |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 300 pk | 342 pk | +42 pk |
| Koppel | 400 Nm | 462 Nm | +62 Nm |
Wat ZipTuning anders doet
Directe gasrespons
Naast meer vermogen en koppel halen we de vertraging uit de gasrespons. De auto reageert meteen als je het pedaal intrapt, zonder dat het gaspedaal nerveus wordt. Dat merk je vooral bij lage snelheid en bij optrekken vlak na het afremmen.
Zuiniger en schoner
We stemmen ook de parameters af die het verbruik bepalen. Hoeveel het scheelt hangt af van je rijstijl en de brandstofkwaliteit, daarom zetten we er geen getal op. De emissienormen van je auto blijven behouden.
Spaart je koppeling
Veel extra koppel bij lage toeren kan een koppeling laten slippen of de aandrijflijn laten dreunen. Wij bouwen het koppel geleidelijk op. Zo worden koppeling, aandrijflijn en versnellingsbak niet te zwaar belast, of je nu automaat rijdt of handgeschakeld.
Slimme beveiliging
De software past zich aan. Is de luchtdruk laag, zoals in de bergen, of worden inlaat, uitlaat, olie of brandstof te warm? Dan vraagt hij vanzelf minder turbodruk. Zo blijft je turbo beschermd en blijven we binnen de grenswaarden van de fabrikant.
Ook kracht bij half gas
Veel tuners passen alleen vol gas aan, terwijl je bijna nooit vol gas rijdt. Wij zorgen dat je de extra kracht ook voelt met het pedaal half ingetrapt. Precies daar zit het verschil dat je elke dag merkt.
Eigen ECU-tooling
Met onze eigen ECU-verkenner en mapdriver zien we elke tabel en elke variabele in het motormanagement. We kunnen zelfs de codestructuur van de ECU aanpassen. Daardoor zitten we niet vast aan wat standaard tuningsoftware toelaat.
Veelgestelde vragen
Hoelang duurt het?
Meestal ben je in 60 tot 90 minuten klaar, vaak terwijl je wacht.
Blijft mijn garantie geldig?
We werken binnen de marges van de fabrikant en bewaren je originele software, zodat alles altijd terug kan naar de fabrieksinstelling.
Wat kost het?
Dat hangt af van het merk, model en de motorisatie. Vraag een vrijblijvende offerte aan. Je zit nergens aan vast tot je akkoord geeft.
Heb men Jumpy op 23/12/2011 laten zippen te Evergem bij het verlaten van de werkplaats merkte ik al Direckt dat de Motor stiller was en ook het rijden was direckt al voelbaar veel losser maar heb ondertussen al 500 km mee gereden ik moet zeggen wat een verschil en ook motor bijna niet meer hoorbaar in de wagen en men verbruik van 8.3 naar 7.8 chapoo mensen van ziptuning dit is men twee auto dat ik laten zippen heb bij julli en weer dik in orde.
Het extra vermogen in comfort stand is enorm, in de sport + stand is het spectaculair.
Het was voor mij een nieuwe ervaring en kan met goed gevoel zeggen dat ik er geen spijt van heb. Het chiptunen duurde niet lang, ik kon erop wachten. Bij het wegrijden was het effect meteen waarneembaar. Op lage toeren schakelen terwijl er geen vermogensverlies was. Door het lagere schakel moment wordt er ook minder benzine verbruikt. Dank voor het goed werk aan Ziptuning!
Dankzij ZIP-Tuning heb ik nu de dikste Seat Leon van onze afdeling! Met de DSG is het helemaal genieten. Vermogensopbouw past na het chippen perfect bij de automaat.
Een maand geleden mijn V70 laten chiptunen. De reden hiervoor was net te weinig koppel en daardoor te weinig trekkracht in de 5e en 6e versnelling. Na de tuning beduidend meer trekkracht en bovendien is de auto merkbaar zuiniger geworden. Prima werk geleverd.
Van 136 naar 180 pk en een hoop koppel rijdt waanzinnig lekker! Bij ziptuning niet te veel show vriendelijk personeel bangelijk om klant van te zijn. Heel aangenaam !
Vragen over je KTM X-Bow X-Bow R 300 pk?
Bel of app ons, dan kijken we samen wat er voor jouw auto mogelijk is. Je zit nergens aan vast.
- Originele software bewaard, altijd terug te zetten
- Klaar in 60 tot 90 minuten, je wacht erop
- Per motorisatie afgestemd, geen standaard bestand