Chiptuning CASE IH MAGNUM 260 8.7 TIER 4A 257HP 257 pk

CASE IH MAGNUM 260 8.7 TIER 4A 257HP 257 pk: van 257 naar 307 pk en van 1267 naar 1418 Nm met Stage 1 van ZipTuning.

Vermogen +50pk 257 → 307 pk
Koppel +151Nm 1267 → 1418 Nm
Gemeten op onze eigen testbank Originele software bewaard Klaar in 60 tot 90 minuten

Vraag vrijblijvend je offerte aan

Specificaties na tuning

 StandaardStage 1Verschil
Vermogen 257 pk 307 pk +50 pk
Koppel 1267 Nm 1418 Nm +151 Nm

Wat ZipTuning anders doet

Directe gasrespons

Naast meer vermogen en koppel halen we de vertraging uit de gasrespons. De auto reageert meteen als je het pedaal intrapt, zonder dat het gaspedaal nerveus wordt. Dat merk je vooral bij lage snelheid en bij optrekken vlak na het afremmen.

Zuiniger en schoner

We stemmen ook de parameters af die het verbruik bepalen. Hoeveel het scheelt hangt af van je rijstijl en de brandstofkwaliteit, daarom zetten we er geen getal op. De emissienormen van je auto blijven behouden.

Spaart je koppeling

Veel extra koppel bij lage toeren kan een koppeling laten slippen of de aandrijflijn laten dreunen. Wij bouwen het koppel geleidelijk op. Zo worden koppeling, aandrijflijn en versnellingsbak niet te zwaar belast, of je nu automaat rijdt of handgeschakeld.

Slimme beveiliging

De software past zich aan. Is de luchtdruk laag, zoals in de bergen, of worden inlaat, uitlaat, olie of brandstof te warm? Dan vraagt hij vanzelf minder turbodruk. Zo blijft je turbo beschermd en blijven we binnen de grenswaarden van de fabrikant.

Ook kracht bij half gas

Veel tuners passen alleen vol gas aan, terwijl je bijna nooit vol gas rijdt. Wij zorgen dat je de extra kracht ook voelt met het pedaal half ingetrapt. Precies daar zit het verschil dat je elke dag merkt.

Eigen ECU-tooling

Met onze eigen ECU-verkenner en mapdriver zien we elke tabel en elke variabele in het motormanagement. We kunnen zelfs de codestructuur van de ECU aanpassen. Daardoor zitten we niet vast aan wat standaard tuningsoftware toelaat.

Veelgestelde vragen

Hoelang duurt het?

Meestal ben je in 60 tot 90 minuten klaar, vaak terwijl je wacht.

Blijft mijn garantie geldig?

We werken binnen de marges van de fabrikant en bewaren je originele software, zodat alles altijd terug kan naar de fabrieksinstelling.

Wat kost het?

Dat hangt af van het merk, model en de motorisatie. Vraag een vrijblijvende offerte aan. Je zit nergens aan vast tot je akkoord geeft.

Wat klanten zeggen

Bij het optrekken meteen al gemerkt dat er meer power in zat. Ook dat de auto sneller accelereert bij een inhaal manoeuvre . Qua zuinigheid weet ik het nog niet,daar heb ik de chiptuning te kort voor. Dat zal zeker ook aan je rijstijl liggen,maar dat het zo zal zijn,geloof ik graag.

Rico de Wolff · Ford Fiesta 1.0T Ecoboost 125 pk MK7

Ik heb mijn Sprinter 213 cdi laten chippen. De bus rijd en schakeld nu veel soepeler ,en rij bij continu110 km/u 90 km meer op n tank. Een vermogens winst van bijna 30 pk en 66 nm meer koppel. De auto rijd ook een stuk soepeler met een zware aanhanger.

J.Vos · Mercedes Benz Sprinter 213/313/413 CDI

Ik was bij jullie voor een tuning en wil graag reageren op wat er is gebeurd met mijn Peugeot 807 2.0 hdif. Nu een vermogen van 192 pk en een koppel van 403 N . magistraal is het rijden over de autobaan richting zuiden. 160 rijden en nog reserve genoeg om door te spurten. In een paar uur waren wij al in het zuiden van Duitsland. De wegen gingen soms omhoog maar er was totaal geen vermogensverlies…PERFECT!

Bas · Peugeot 807 2.0 HDiF 163 pk

Zeer tevreden ja had ik veel eerder moeten laten doen bij ziptuning

M van de Ven · Volkswagen Bora 2.3 V5 170 pk

Leuke rijervaring na de tuning. Je voelt goed het verschil voor en na. Acceleratie is sneller en in hoge toeren kan hij nog een tandje bijsteken. Zeker geen overdreven tuning dus een aanrader als je iets meer uit je auto wil halen!

Steven Janssen · Audi A3 1.9 TDI 105 pk 8P

Ziptuning heeft een bijzonder goede programmering gemaakt voor mijn BMW 330d. De BMW heeft zoals op de grafiek te zien is zelfs meer vermogen dan beloofd was! De trekkracht is enorm geworden en het brandstof verbruik is zeker niet toe genomen. Extra roken doet de BMW niet na de tuning.

BMW 330D 231pk E90 + Vermogentestbank · BMW 3 series 330d 231 pk E90
Vrijblijvend

Vragen over je CASE IH MAGNUM 260 8.7 TIER 4A 257HP 257 pk?

Bel of app ons, dan kijken we samen wat er voor jouw auto mogelijk is. Je zit nergens aan vast.

  • Originele software bewaard, altijd terug te zetten
  • Klaar in 60 tot 90 minuten, je wacht erop
  • Per motorisatie afgestemd, geen standaard bestand

App ons

Op werkdagen meestal binnen een uur antwoord.

Bel ons

Liever even overleggen? We nemen het met je door.

085 303 5684
Of vraag je offerte aan