Chiptuning BMW F 750 GS (A2) 48 pk
BMW F 750 GS (A2) 48 pk: van 48 naar 82 pk en van 63 naar 89 Nm met Stage 1 van ZipTuning.
Vraag vrijblijvend je offerte aan
Bedankt!
We hebben je aanvraag ontvangen en nemen binnen 1 werkdag contact met je op.
Specificaties na tuning
| Standaard | Stage 1 | Verschil | |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 48 pk | 82 pk | +34 pk |
| Koppel | 63 Nm | 89 Nm | +26 Nm |
Wat ZipTuning anders doet
Directe gasrespons
Naast meer vermogen en koppel halen we de vertraging uit de gasrespons. De auto reageert meteen als je het pedaal intrapt, zonder dat het gaspedaal nerveus wordt. Dat merk je vooral bij lage snelheid en bij optrekken vlak na het afremmen.
Zuiniger en schoner
We stemmen ook de parameters af die het verbruik bepalen. Hoeveel het scheelt hangt af van je rijstijl en de brandstofkwaliteit, daarom zetten we er geen getal op. De emissienormen van je auto blijven behouden.
Spaart je koppeling
Veel extra koppel bij lage toeren kan een koppeling laten slippen of de aandrijflijn laten dreunen. Wij bouwen het koppel geleidelijk op. Zo worden koppeling, aandrijflijn en versnellingsbak niet te zwaar belast, of je nu automaat rijdt of handgeschakeld.
Slimme beveiliging
De software past zich aan. Is de luchtdruk laag, zoals in de bergen, of worden inlaat, uitlaat, olie of brandstof te warm? Dan vraagt hij vanzelf minder turbodruk. Zo blijft je turbo beschermd en blijven we binnen de grenswaarden van de fabrikant.
Ook kracht bij half gas
Veel tuners passen alleen vol gas aan, terwijl je bijna nooit vol gas rijdt. Wij zorgen dat je de extra kracht ook voelt met het pedaal half ingetrapt. Precies daar zit het verschil dat je elke dag merkt.
Eigen ECU-tooling
Met onze eigen ECU-verkenner en mapdriver zien we elke tabel en elke variabele in het motormanagement. We kunnen zelfs de codestructuur van de ECU aanpassen. Daardoor zitten we niet vast aan wat standaard tuningsoftware toelaat.
Veelgestelde vragen
Hoelang duurt het?
Meestal ben je in 60 tot 90 minuten klaar, vaak terwijl je wacht.
Blijft mijn garantie geldig?
We werken binnen de marges van de fabrikant en bewaren je originele software, zodat alles altijd terug kan naar de fabrieksinstelling.
Wat kost het?
Dat hangt af van het merk, model en de motorisatie. Vraag een vrijblijvende offerte aan. Je zit nergens aan vast tot je akkoord geeft.
1 jaar geleden de nieuwe auto laten tunen door Zip. Ben er zeer tevreden over. Auto heeft duidelijk meer vermogen, rookt niet en is zeker niet schadelijker geworden. Bij twijfel gewoon doen dus.
Je merkt dat een standaard BMW 118d waar een 2 liter turbo motor inzit echt geknepen is. Met de Ziptuning wordt de motor uit z’n lijden verlost: soepel, vliegt door z’n toeren en wat gaat het ongemerkt hard zeg! Zo hoort deze motor te zijn! Wel opletten nu hehe met die achterwielaandrijving: geef vol gas in z’n 2 op een rotonde en hij breekt gelijk uit: freude am fahren!
De gehele ervaring bij ZIPtuning was zeer geslaagd. Er zijn nog niet heel veel kilometers gereden i.v.m. vakantie, maar het beloofd veel goeds.
2008 laten chiptunen. Van 197 pk naar 238 pk. 400NM naar 500 NM. De auto loopt als een speer. 260 km/h op teller. Verbruik valt een beetje tegen al verbruikt hij wel minder dan voorheen.
De auto rijdt veel beter dan vroeger. De gasrespons is veel directer en de trekkracht vanaf 1500 toeren is veel hoger dan vroeger. Het koppel in de lage toeren is minimaal verbeterd. Ik vind de beperkte investering meer dan waard voor de betere auto die ik nu heb.
Nu 6 maanden rij ik in mijn BMW met een chiptuning. Vooral in de bergen is de power merkbaar. Op de Gross Glockner geweest en daar gaat het er steil aan toe, maar in een hoge versnelling tuft hij gemakkelijk de berg omhoog. Eventjes het pedaal intrappen op de steile berg en je kunt gemakkelijk andere auto’s voorbij gaan. Mijn auto is werkelijk veel krachtiger geworden!
Vragen over je BMW F 750 GS (A2) 48 pk?
Bel of app ons, dan kijken we samen wat er voor jouw auto mogelijk is. Je zit nergens aan vast.
- Originele software bewaard, altijd terug te zetten
- Klaar in 60 tot 90 minuten, je wacht erop
- Per motorisatie afgestemd, geen standaard bestand