Chiptuning CASE IH STEIGER 550 QUADTRAC

Het viel mij direct op bij het wegrijden bij Ziptuning dat het allemaal iets rapper er aan toe ging. Sneller schakelen doordat het vermogensopbouw constanter is geworden en versnellen van 90 naar 110 gaat zonder stotteren heel vlot. Ik heb over de chiptuning niks te klagen, professioneel werk!

het betreft hier mijn Skoda Yeti 1,4 TSI Comfort. dit type staat nog niet vermeld bij de tabel van Ziptuning Op 19 april laten tunen van 122 naar 148 PK. opvallend is de toegenomen souplesse van de motor en de tussentijdse acceleratie. ook is hij wat stiller geworden. de sprint van 0 naar 100 is een stuk vlotter en komt zo te voelen in de buurt van mijn vorige auto, Fiat Grande Punto turbo B, 8,9 sec. ongetuned. een waar genot nu om met mijn Yeti te rijden.

Deze chiptuning is echt aan te raden. Trekkracht is enorm voelbaar verhoogd! het "schop-in-de-rug-effect heb je nu zeker en vast Tevens het brandstof verbruik is drastisch gedaald (7,4 naar 6,7l/100km)

Ik heb vorig jaar mijn BMw 320D laten tunen wat echt snel gedaan was onder het genot van een bakje koffie en wifi in de wachtkamer. Het bevalt mij super. Hij trekt sneller op en is zuiniger en zeker vlot in het verkeer. Dank je wel ziptuning voor jullie goede service en ik kom snel terug voor mijn egr en roetfilter.

Een heel goede keuze. Verbruik ligt zeker 15%lager. Andere wagen word ook gedaan.

Prima werk daar bij zip Tuning . Auto klaar na 1u40 min. Moet zeggen dat het koppel direct bij oprit autostrade duidelijk was . Verbruik test ik later nog eens uit , is duidelijk na een grote afstand. Ook voor het binnen doen van mijn auto even wat snelheden en respectievelijke toerentallen genoteerd. In het terug rijden zat het toerental bij die zelfde snelheden 100 à 150 T/ MIN lager. Duidelijk dat ze vooral spelen met de turbo druk van de wagen.