Chiptuning Kawasaki ZX10R

Hoi, ik heb mijn auto vorig jaar aangeschaft en heb inmiddels al 25.000 km gereden en heb toen besloten voor een tuning. De eerste keer bij het wegrijden was mij al opgevallen hoe gemakkelijk het rijden is geworden. Het schakelen gaat heel erg soepel en op landwegen kom je de bochten veel rapper door. Het accelereren gaat erg rap en voor je het weet ben je een auto al weer voorbij. Een hele nieuwe belevenis.

Na een paar maanden standaard te hebben gereden, vond ik tijd om mijn Subaru BRZ te laten tunen bij Ziptuning! Ondanks dat ik maar 10 pk en 15 nm extra heb gekregen, rijdt de Subaru gewoon nog beter en soepeler dan voor de tuning.

Een pak meer pit onderin het toerenbereik en waar hij eerst, vanaf 100, een beetje begon weg te zakken blijft hij nu vlotjes doortrekken. Niet echt een stijging in verbruik gemerkt, als je hem op zijn staart stampt gaat hij nog vlotjes over de 30 liter maar dat vergeet je nu eenmaal als je erin zit.

Ik ben bij Ziptuning geweest voor het tunen van mijn 2 maand oude 320d. Voor het tunen had ik 184 pk en 380 Nm. Na het tunen zou dat volgens hun een vermogen van 218 en een 435 Nm koppel zijn. Leuke getalletjes heb ik hun verteld maar ik moet eerst nog de realiteit zien wat er gebeurt op de weg. Tja, ze hebben gelijk, de motor heeft een metamorfose ondergaan en de trekkracht is beduidend beter geworden. Ik ben erg tevreden dat ik het gedaan heb.

al 80.000km geleden mijn ford mondeo laten aanpassen en ik ben er nog steeds zeeeer tevreden over

ml 260 TDI een beul van een auto zowel offroad als op de weg. enige nadaal is de permanente 4 X4 maar daar valt best mee te leven . zou geen andere auto willen hebben. in 12 jaar tijd jeb ik er 2 gehad. en geen onkosten ondanks de vele kilometers in 12 jar tijd 965400 kilometer geen kosten behalve gewoon onderhoud.mijn eerste heeftdik 6 ton gelopen hij rijd nu nog en zit bijna op 1 miljoen km met de zelfde uitlaat. wie doet da na. Puike car.