Chiptuning Volkswagen Tayron 330 TSI 186 pk
Volkswagen Tayron 330 TSI 186 pk: van 186 naar 237 pk en van 320 naar 422 Nm met Stage 1 van ZipTuning.
Vraag vrijblijvend je offerte aan
Bedankt!
We hebben je aanvraag ontvangen en nemen binnen 1 werkdag contact met je op.
Specificaties na tuning
| Standaard | Stage 1 | Verschil | |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 186 pk | 237pk | +51 pk |
| Koppel | 320 Nm | 422Nm | +102 Nm |
Wat ZipTuning anders doet
Directe gasrespons
Naast meer vermogen en koppel halen we de vertraging uit de gasrespons. De auto reageert meteen als je het pedaal intrapt, zonder dat het gaspedaal nerveus wordt. Dat merk je vooral bij lage snelheid en bij optrekken vlak na het afremmen.
Zuiniger en schoner
We stemmen ook de parameters af die het verbruik bepalen. Hoeveel het scheelt hangt af van je rijstijl en de brandstofkwaliteit, daarom zetten we er geen getal op. De emissienormen van je auto blijven behouden.
Spaart je koppeling
Veel extra koppel bij lage toeren kan een koppeling laten slippen of de aandrijflijn laten dreunen. Wij bouwen het koppel geleidelijk op. Zo worden koppeling, aandrijflijn en versnellingsbak niet te zwaar belast, of je nu automaat rijdt of handgeschakeld.
Slimme beveiliging
De software past zich aan. Is de luchtdruk laag, zoals in de bergen, of worden inlaat, uitlaat, olie of brandstof te warm? Dan vraagt hij vanzelf minder turbodruk. Zo blijft je turbo beschermd en blijven we binnen de grenswaarden van de fabrikant.
Ook kracht bij half gas
Veel tuners passen alleen vol gas aan, terwijl je bijna nooit vol gas rijdt. Wij zorgen dat je de extra kracht ook voelt met het pedaal half ingetrapt. Precies daar zit het verschil dat je elke dag merkt.
Eigen ECU-tooling
Met onze eigen ECU-verkenner en mapdriver zien we elke tabel en elke variabele in het motormanagement. We kunnen zelfs de codestructuur van de ECU aanpassen. Daardoor zitten we niet vast aan wat standaard tuningsoftware toelaat.
Veelgestelde vragen
Hoelang duurt het?
Meestal ben je in 60 tot 90 minuten klaar, vaak terwijl je wacht.
Blijft mijn garantie geldig?
We werken binnen de marges van de fabrikant en bewaren je originele software, zodat alles altijd terug kan naar de fabrieksinstelling.
Wat kost het?
Dat hangt af van het merk, model en de motorisatie. Vraag een vrijblijvende offerte aan. Je zit nergens aan vast tot je akkoord geeft.
Ik kon een keer in een Volkswagen Scirocco 2.0 TDI rijden die een chiptuning had gehad en die 200+pk was echt heerlijk! Ik heb mijn eigen Scirocco toen ook zo snel mogelijk laten tunen en geen moment spijt van gehad! meer vermogen en zuinigheid maakt me erg happy :)
Mijn Up rijdt nu super, en met name de directe actie op het gaspedaal is sterk verbeterd. Kan nu heerlijk snel reageren daar waar nodig.
Hoi, ik ben erg blij met de chiptuning van Zip aan mijn Volkswagen Eos 2.0 TDI. De verbeteringen hebben er voor gezorgd dat het rijplezier veel leuker is geworden. Ik heb dan ook veel zin om als het mooier weer wordt weer met het dak open te gaan touren. Naast het verbeterde vermogen is het verbruik nog iets gedaald
Van 90 pk naar ?pk jammer dak huidig pk niet weet, maar nu gaat een heel pak rapper! best nog bredere bandjes leggen om niet steeds door te slippen in 1ste en 2de.
Beste mensen van Ziptuning, Ik rijd nu een paar weken in mijn getunde New Beetle Cabrio 1.8 Turbo en ik kan maar één ding zeggen : grandioos !! Wat rijdt mijn auto voortreffelijk. De motor is veel soepeler en trekt geweldig op. Rijden in mijn auto is een feestje en het is gewoon kicken om al die andere automobilisten achter me te laten!! Bedankt Ziptuning, ik zal jullie aanbevelen !!
Het is de auto van mijn vriendin, maar voor de keren dat ik er in rijd mag hij wel een beetje pit hebben. Dus bij de heren in Utrecht langs gegaan. Super! Nu rijdt hij een stuk beter vooral het inhalen gaat stukken beter!
Vragen over je Volkswagen Tayron 330 TSI 186 pk?
Bel of app ons, dan kijken we samen wat er voor jouw auto mogelijk is. Je zit nergens aan vast.
- Originele software bewaard, altijd terug te zetten
- Klaar in 60 tot 90 minuten, je wacht erop
- Per motorisatie afgestemd, geen standaard bestand