Chiptuning Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI Performance 230 pk
Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI Performance 230 pk: van 230 naar 302 pk en van 350 naar 442 Nm met Stage 1 van ZipTuning.
Vraag vrijblijvend je offerte aan
Bedankt!
We hebben je aanvraag ontvangen en nemen binnen 1 werkdag contact met je op.
Specificaties na tuning
| Standaard | Stage 1 | Stage 2 | Stage 3 | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 230 pk | 302pk | 322pk | 382pk |
| Koppel | 350 Nm | 442Nm | 482Nm | 502Nm |
Wat ZipTuning anders doet
Directe gasrespons
Naast meer vermogen en koppel halen we de vertraging uit de gasrespons. De auto reageert meteen als je het pedaal intrapt, zonder dat het gaspedaal nerveus wordt. Dat merk je vooral bij lage snelheid en bij optrekken vlak na het afremmen.
Zuiniger en schoner
We stemmen ook de parameters af die het verbruik bepalen. Hoeveel het scheelt hangt af van je rijstijl en de brandstofkwaliteit, daarom zetten we er geen getal op. De emissienormen van je auto blijven behouden.
Spaart je koppeling
Veel extra koppel bij lage toeren kan een koppeling laten slippen of de aandrijflijn laten dreunen. Wij bouwen het koppel geleidelijk op. Zo worden koppeling, aandrijflijn en versnellingsbak niet te zwaar belast, of je nu automaat rijdt of handgeschakeld.
Slimme beveiliging
De software past zich aan. Is de luchtdruk laag, zoals in de bergen, of worden inlaat, uitlaat, olie of brandstof te warm? Dan vraagt hij vanzelf minder turbodruk. Zo blijft je turbo beschermd en blijven we binnen de grenswaarden van de fabrikant.
Ook kracht bij half gas
Veel tuners passen alleen vol gas aan, terwijl je bijna nooit vol gas rijdt. Wij zorgen dat je de extra kracht ook voelt met het pedaal half ingetrapt. Precies daar zit het verschil dat je elke dag merkt.
Eigen ECU-tooling
Met onze eigen ECU-verkenner en mapdriver zien we elke tabel en elke variabele in het motormanagement. We kunnen zelfs de codestructuur van de ECU aanpassen. Daardoor zitten we niet vast aan wat standaard tuningsoftware toelaat.
Veelgestelde vragen
Hoelang duurt het?
Meestal ben je in 60 tot 90 minuten klaar, vaak terwijl je wacht.
Blijft mijn garantie geldig?
We werken binnen de marges van de fabrikant en bewaren je originele software, zodat alles altijd terug kan naar de fabrieksinstelling.
Wat kost het?
Dat hangt af van het merk, model en de motorisatie. Vraag een vrijblijvende offerte aan. Je zit nergens aan vast tot je akkoord geeft.
Van 240pk en 350nm koppel naar 302pk en 443nm koppel gegaan met mijn Golf 7 performance Edition. Wat een kanon is het nu geworden. Je kunt er rustig meer rijden als je dat wilt maar als je dat gaspedaal intrapt is het alsof je in een snelle Porsche rijd.
Nadat bij de officiële vw-dealer per ongeluk de tuning van mijn VW golf 1.4 TSI ongedaan was gemaakt, merkte ik het verschil van al of geen tuning pas echt::de fut was er volledig uit. En dat terwijl de als basis aanwezige 160 pk toch ook niet verwaarloosbaar is. Bij ziptuning Utrecht werd zonder extra kosten de tuning weer hersteld: een fantastische service! En nu weer genieten van de extra power.....
Eerst en vooral de tuning zing zeer vlot had verwacht dat dit langer ging duren vanaf de eerste moment dat ik terug op de baan kwam was het tijd om te testen en ja van 105 naar 142 pk dat voel je het is nu aangenaam zo regelmatig stevig doortrekken en vooruit gaan top over ganse lijn
Hallo mensen van Zip, bedankt voor het tunen van mn Volkswagen Golf 1.6 TDI. Ik vermaak me erg goed met het resultaat. Hij heeft nu 142 pk en dik 300 nm koppel waardoor het optrekken echt leuk is geworden. Ik merk ook dat de motor wat minder verbruikt, als je een beetje normaal rijdt en niet hele tijd hard optrekt.
Ik heb mijn golf 6 laten tunen bij ziptuning 2 maanden geleden! Wat bij andere dealers niet ging was bij ziptuning geen probleem. Ze hebben deze van 140pk naar 185pk gebracht in een minum aan tijd. De prestaties zijn werkelijk fenomenaal voor een 2.0 TDI u zegt het maar aan lage touren hoge touren en tegen hoge snelheden telkens u aan de gas pedaal komt voelt u zo de zetels in de achterrug!!!
Mijn auto is onbehoorlijk snel geworden. Vooral de trekkracht is ENORM. Terugschakelen van uit de 6e bij 120 is eigenlijk niet nodig, maar wel heel leuk. Een beetje tractieproblemen zijn er wel, vooral in 2 en 3 als je vol gas geeft.
Vragen over je Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI Performance 230 pk?
Bel of app ons, dan kijken we samen wat er voor jouw auto mogelijk is. Je zit nergens aan vast.
- Originele software bewaard, altijd terug te zetten
- Klaar in 60 tot 90 minuten, je wacht erop
- Per motorisatie afgestemd, geen standaard bestand