Chiptuning VALTRA T 160 6.2 160HP 160 pk
VALTRA T 160 6.2 160HP 160 pk: van 160 naar 190 pk en van 650 naar 726 Nm met Stage 1 van ZipTuning.
Vraag vrijblijvend je offerte aan
Bedankt!
We hebben je aanvraag ontvangen en nemen binnen 1 werkdag contact met je op.
Specificaties na tuning
| Standaard | Stage 1 | Verschil | |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 160 pk | 190pk | +30 pk |
| Koppel | 650 Nm | 726Nm | +76 Nm |
Wat ZipTuning anders doet
Directe gasrespons
Naast meer vermogen en koppel halen we de vertraging uit de gasrespons. De auto reageert meteen als je het pedaal intrapt, zonder dat het gaspedaal nerveus wordt. Dat merk je vooral bij lage snelheid en bij optrekken vlak na het afremmen.
Zuiniger en schoner
We stemmen ook de parameters af die het verbruik bepalen. Hoeveel het scheelt hangt af van je rijstijl en de brandstofkwaliteit, daarom zetten we er geen getal op. De emissienormen van je auto blijven behouden.
Spaart je koppeling
Veel extra koppel bij lage toeren kan een koppeling laten slippen of de aandrijflijn laten dreunen. Wij bouwen het koppel geleidelijk op. Zo worden koppeling, aandrijflijn en versnellingsbak niet te zwaar belast, of je nu automaat rijdt of handgeschakeld.
Slimme beveiliging
De software past zich aan. Is de luchtdruk laag, zoals in de bergen, of worden inlaat, uitlaat, olie of brandstof te warm? Dan vraagt hij vanzelf minder turbodruk. Zo blijft je turbo beschermd en blijven we binnen de grenswaarden van de fabrikant.
Ook kracht bij half gas
Veel tuners passen alleen vol gas aan, terwijl je bijna nooit vol gas rijdt. Wij zorgen dat je de extra kracht ook voelt met het pedaal half ingetrapt. Precies daar zit het verschil dat je elke dag merkt.
Eigen ECU-tooling
Met onze eigen ECU-verkenner en mapdriver zien we elke tabel en elke variabele in het motormanagement. We kunnen zelfs de codestructuur van de ECU aanpassen. Daardoor zitten we niet vast aan wat standaard tuningsoftware toelaat.
Veelgestelde vragen
Hoelang duurt het?
Meestal ben je in 60 tot 90 minuten klaar, vaak terwijl je wacht.
Blijft mijn garantie geldig?
We werken binnen de marges van de fabrikant en bewaren je originele software, zodat alles altijd terug kan naar de fabrieksinstelling.
Wat kost het?
Dat hangt af van het merk, model en de motorisatie. Vraag een vrijblijvende offerte aan. Je zit nergens aan vast tot je akkoord geeft.
Eerste 200 km moest ik het rustig aan doen had men mij verteld. Voel een duidelijk verschil bij de acceleratie en dit over het toerental bereik. Inhalen gaat nu nog vlotter dan voorheen. Aanrader
Bijna 210 pk heeft mijn Opel Antara 2.2 CDTI nu en dat is flink wat, hij trekt echt heel snel op en dat verhoogd natuurlijk het rijplezier. Ik heb de motor laten tunen bij Zip in Groningen en werd daar goed geholpen. Ik merk ook een afname in verbruik.
Momenteel een 6000 km gereden met de tuning. Zijn zeer tevreden met het extra vermogen en koppel, het gaat hier wel om de 1500 cc versie van de diesel. Het verbruik is wel iets hoger (+ 0,3l) dan vroeger maar dit vinden we persoonlijk niet zo erg daar het rijplezier veel groter is. Zou het direct opnieuw doen.
Mijn auto is onbehoorlijk snel geworden. Vooral de trekkracht is ENORM. Terugschakelen van uit de 6e bij 120 is eigenlijk niet nodig, maar wel heel leuk. Een beetje tractieproblemen zijn er wel, vooral in 2 en 3 als je vol gas geeft.
Auto gechipt bij ziptuning. Vond hem niet echt snel. Nu is hij wel een stuk sneller maar of het al dat geld waard is geweest? Zuinigheid moet nog blijken. Ik hoop dat mijn koppeling het uithoudt....
Na de chiptuning is vooral het accelereren echt tof geworden. In een paar seconden rukt hij op naar 100 km/uur. Vooral bij hoge snelheden is er veel meer reserve over in het gaspedaal. Doortrekken gaat nu erg soepel. Mooie ervaring is de chiptuning. En nu willen mijn collega's ook hun auto laten tunen.
Vragen over je VALTRA T 160 6.2 160HP 160 pk?
Bel of app ons, dan kijken we samen wat er voor jouw auto mogelijk is. Je zit nergens aan vast.
- Originele software bewaard, altijd terug te zetten
- Klaar in 60 tot 90 minuten, je wacht erop
- Per motorisatie afgestemd, geen standaard bestand