Chiptuning Triumph Speed Triple 1050 128 pk
Triumph Speed Triple 1050 128 pk: van 128 naar 137 pk en van 102 naar 110 Nm met Stage 1 van ZipTuning.
Vraag vrijblijvend je offerte aan
Bedankt!
We hebben je aanvraag ontvangen en nemen binnen 1 werkdag contact met je op.
Specificaties na tuning
| Standaard | Stage 1 | Verschil | |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 128 pk | 137pk | +9 pk |
| Koppel | 102 Nm | 110Nm | +8 Nm |
Wat ZipTuning anders doet
Directe gasrespons
Naast meer vermogen en koppel halen we de vertraging uit de gasrespons. De auto reageert meteen als je het pedaal intrapt, zonder dat het gaspedaal nerveus wordt. Dat merk je vooral bij lage snelheid en bij optrekken vlak na het afremmen.
Zuiniger en schoner
We stemmen ook de parameters af die het verbruik bepalen. Hoeveel het scheelt hangt af van je rijstijl en de brandstofkwaliteit, daarom zetten we er geen getal op. De emissienormen van je auto blijven behouden.
Spaart je koppeling
Veel extra koppel bij lage toeren kan een koppeling laten slippen of de aandrijflijn laten dreunen. Wij bouwen het koppel geleidelijk op. Zo worden koppeling, aandrijflijn en versnellingsbak niet te zwaar belast, of je nu automaat rijdt of handgeschakeld.
Slimme beveiliging
De software past zich aan. Is de luchtdruk laag, zoals in de bergen, of worden inlaat, uitlaat, olie of brandstof te warm? Dan vraagt hij vanzelf minder turbodruk. Zo blijft je turbo beschermd en blijven we binnen de grenswaarden van de fabrikant.
Ook kracht bij half gas
Veel tuners passen alleen vol gas aan, terwijl je bijna nooit vol gas rijdt. Wij zorgen dat je de extra kracht ook voelt met het pedaal half ingetrapt. Precies daar zit het verschil dat je elke dag merkt.
Eigen ECU-tooling
Met onze eigen ECU-verkenner en mapdriver zien we elke tabel en elke variabele in het motormanagement. We kunnen zelfs de codestructuur van de ECU aanpassen. Daardoor zitten we niet vast aan wat standaard tuningsoftware toelaat.
Veelgestelde vragen
Hoelang duurt het?
Meestal ben je in 60 tot 90 minuten klaar, vaak terwijl je wacht.
Blijft mijn garantie geldig?
We werken binnen de marges van de fabrikant en bewaren je originele software, zodat alles altijd terug kan naar de fabrieksinstelling.
Wat kost het?
Dat hangt af van het merk, model en de motorisatie. Vraag een vrijblijvende offerte aan. Je zit nergens aan vast tot je akkoord geeft.
Het is intussen een maand of 2 geleden dat ik bij ziptuning evergem ben langs geweest. Ben er goed ontvangen geweest maar wat nog veel beter is de softwareaanpassing van m’n wagen. Als ik net vertrok merkte ik niet veel verschil maar naarmate mijn wagen "ingereden" was, is het verschil opmerkelijk. Minder verbruik en véél meer pit, het is een hele andere wagen (in de goede zin dan). Vanaf nu moet iedere wagen die ik bezit gechipt worden en dit zal terug bij ziptuning gebeuren. Groeten een zéér tevreden klant.
Heb ongeveer 2 jaar geleden de Ziptuning laten uitvoeren van mijn Fiat T-jet 155 sport in Utrecht, Vanaf het eerste moment kon ik het verschil merken. Vooral vanaf 2200 toeren was het net of je afgeschoten werd, als ik gas gaf. Binnen no time zat ik vanaf 110 km op 180 km. Heb op de Duitse snelwegen vanaf Munchen tot Aken ongeveer 600 km constant 200 km per uur gereden. De motor liep zeer rustig en had nog voldoene vemogen over. Ben daarom uiterst tevreden.
Acceleratie en trekkracht zijn zeer duidelijk geoptimaliseerd en maken de wagen véél dynamischer. Top! Verbruik: op een vast (2 x per maand) gemengd traject van 245 km (H/T) naar NL (autosnelweg, 80 en 50 km/u) een daling van 0,8 l/100km vastgesteld. Een tweede traject van van 330 km autosnelweg aan 120:130 km/u: 4,8 l/100 km gemiddeld. Conclusie: een prima investering voor de volgende jaren, en derhalve een dikke aanrader.
Mijn auto onlangs laten chippen. Vroeger 110 pk/240nm nu 140pk/320 nm het verschil is duidelijk merkbaar. Mijn auto is ook zuiniger geworden van +/- 6 l/100km naar +/- 5l/100km ( bij 120 km/h). Ik ben zeer tevreden met het resultaat. Mvg
Ik heb deze auto, de derde op rij, laten tunen met 150 km op de teller, dus geen enkele informatie over het verbruik. Na tuning is de auto (met DSG) duidelijk vlotter in het verkeer, en heeft meer vermogen en koppel dan de standaard 1.4 TSI, die wel 4000 euro duurder is. Een goede deal voor 390 euro,lijkt me! ZIPtuning, echt een aanrader!
Lekker pittig geworden maar belangrijker vind ik dat het verbruik nu is geoptimaliseerd.
Vragen over je Triumph Speed Triple 1050 128 pk?
Bel of app ons, dan kijken we samen wat er voor jouw auto mogelijk is. Je zit nergens aan vast.
- Originele software bewaard, altijd terug te zetten
- Klaar in 60 tot 90 minuten, je wacht erop
- Per motorisatie afgestemd, geen standaard bestand