Chiptuning Triumph Daytona 675cc 125 pk
Triumph Daytona 675cc 125 pk: van 125 naar 132 pk en van 70 naar 77 Nm met Stage 1 van ZipTuning.
Vraag vrijblijvend je offerte aan
Bedankt!
We hebben je aanvraag ontvangen en nemen binnen 1 werkdag contact met je op.
Specificaties na tuning
| Standaard | Stage 1 | Verschil | |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 125 pk | 132pk | +7 pk |
| Koppel | 70 Nm | 77Nm | +7 Nm |
Wat ZipTuning anders doet
Directe gasrespons
Naast meer vermogen en koppel halen we de vertraging uit de gasrespons. De auto reageert meteen als je het pedaal intrapt, zonder dat het gaspedaal nerveus wordt. Dat merk je vooral bij lage snelheid en bij optrekken vlak na het afremmen.
Zuiniger en schoner
We stemmen ook de parameters af die het verbruik bepalen. Hoeveel het scheelt hangt af van je rijstijl en de brandstofkwaliteit, daarom zetten we er geen getal op. De emissienormen van je auto blijven behouden.
Spaart je koppeling
Veel extra koppel bij lage toeren kan een koppeling laten slippen of de aandrijflijn laten dreunen. Wij bouwen het koppel geleidelijk op. Zo worden koppeling, aandrijflijn en versnellingsbak niet te zwaar belast, of je nu automaat rijdt of handgeschakeld.
Slimme beveiliging
De software past zich aan. Is de luchtdruk laag, zoals in de bergen, of worden inlaat, uitlaat, olie of brandstof te warm? Dan vraagt hij vanzelf minder turbodruk. Zo blijft je turbo beschermd en blijven we binnen de grenswaarden van de fabrikant.
Ook kracht bij half gas
Veel tuners passen alleen vol gas aan, terwijl je bijna nooit vol gas rijdt. Wij zorgen dat je de extra kracht ook voelt met het pedaal half ingetrapt. Precies daar zit het verschil dat je elke dag merkt.
Eigen ECU-tooling
Met onze eigen ECU-verkenner en mapdriver zien we elke tabel en elke variabele in het motormanagement. We kunnen zelfs de codestructuur van de ECU aanpassen. Daardoor zitten we niet vast aan wat standaard tuningsoftware toelaat.
Veelgestelde vragen
Hoelang duurt het?
Meestal ben je in 60 tot 90 minuten klaar, vaak terwijl je wacht.
Blijft mijn garantie geldig?
We werken binnen de marges van de fabrikant en bewaren je originele software, zodat alles altijd terug kan naar de fabrieksinstelling.
Wat kost het?
Dat hangt af van het merk, model en de motorisatie. Vraag een vrijblijvende offerte aan. Je zit nergens aan vast tot je akkoord geeft.
enkele jaren geleden mijn caddy van 2004 nieuw getuned.scheelt aanmerkelijk in pk .super snel nog nooit een storing gehad zeer tevreden..gegroet .vic
01.07.2008 - Nog geen Ziptuning France ... dus Ziptunung België langs geweest waar men de klant een warm onthaal geeft. Na anderhalf uur is de auto omgetoverd ! 300km de software inrij- den en nu heel veel power onderin. Het schakelen van de automaat DSG heeft een enorme vordering gemaakt ! Die is nu soepeler en volgens mij beter dan OOIT TEVOREN. De auto pakt heel hard aan en blijft pushen ! Prachtig werk !
Een paar maand geleden wist ik eigenlijk nog niet wat chiptunen inhoud. Na wat lezen op het internet kwam ik erachter dat het best wel interessant was om dit eens uit te proberen. Na lang overwegen heb ik besloten om het te doen. Het resultaat was doeltreffend. Doordat de begrenzing van de fabriek is weggehaald heeft mijn wagen meer kracht gekregen. Vooral bij het diep intrappen van het gaspedaal voel je de kracht uit de motor komen.
Na 2,5 uur was de Ford Fiesta van de nieuwe instellingen voorzien (duurde iets langer omdat de ECU moeilijk bereikbaar was). Met 9.000 km was het verschil vanaf de eerste meters reeds merkbaar, het dieseltje voelt nu meer aan als een benzineversie, is merkbaar soepeler en geeft veel meer rijplezier. Verbruik is slechts licht gedaald, ongeveer 3.4 l/100 km bij 90 km constant op cruisecontrol. Een zeer tevreden klant.
mijn Mercedes Benz Vito 109 CDI kon wel wat sneller, daarom heb ik hem bij Zip laten tunen. Goede prestatieverbeteringen, een verbeterd rij comfort en een lager verbruik zijn het resultaat. Inhalen is nu zeker geen probleem meer en veel spul vervoeren ook niet.
Subliem! is het werk wat ze bij Ziptuning gedaan hebben! Het was een traag beest bij 120 en inhalen ging heel erg langzaam. Het tunen heeft veel verbetering met zich mee gebracht. Nu is het stukken rapper met 100 pk en 245 Nm koppel. Kan nu veel beter met het verkeer mee komen!
Vragen over je Triumph Daytona 675cc 125 pk?
Bel of app ons, dan kijken we samen wat er voor jouw auto mogelijk is. Je zit nergens aan vast.
- Originele software bewaard, altijd terug te zetten
- Klaar in 60 tot 90 minuten, je wacht erop
- Per motorisatie afgestemd, geen standaard bestand