Chiptuning Skoda Karoq 2.0 TSI 190 pk
Skoda Karoq 2.0 TSI 190 pk: van 190 naar 237 pk en van 320 naar 402 Nm met Stage 1 van ZipTuning.
Vraag vrijblijvend je offerte aan
Bedankt!
We hebben je aanvraag ontvangen en nemen binnen 1 werkdag contact met je op.
Specificaties na tuning
| Standaard | Stage 1 | Stage 2 | |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 190 pk | 237pk | 252pk |
| Koppel | 320 Nm | 402Nm | 422Nm |
Wat ZipTuning anders doet
Directe gasrespons
Naast meer vermogen en koppel halen we de vertraging uit de gasrespons. De auto reageert meteen als je het pedaal intrapt, zonder dat het gaspedaal nerveus wordt. Dat merk je vooral bij lage snelheid en bij optrekken vlak na het afremmen.
Zuiniger en schoner
We stemmen ook de parameters af die het verbruik bepalen. Hoeveel het scheelt hangt af van je rijstijl en de brandstofkwaliteit, daarom zetten we er geen getal op. De emissienormen van je auto blijven behouden.
Spaart je koppeling
Veel extra koppel bij lage toeren kan een koppeling laten slippen of de aandrijflijn laten dreunen. Wij bouwen het koppel geleidelijk op. Zo worden koppeling, aandrijflijn en versnellingsbak niet te zwaar belast, of je nu automaat rijdt of handgeschakeld.
Slimme beveiliging
De software past zich aan. Is de luchtdruk laag, zoals in de bergen, of worden inlaat, uitlaat, olie of brandstof te warm? Dan vraagt hij vanzelf minder turbodruk. Zo blijft je turbo beschermd en blijven we binnen de grenswaarden van de fabrikant.
Ook kracht bij half gas
Veel tuners passen alleen vol gas aan, terwijl je bijna nooit vol gas rijdt. Wij zorgen dat je de extra kracht ook voelt met het pedaal half ingetrapt. Precies daar zit het verschil dat je elke dag merkt.
Eigen ECU-tooling
Met onze eigen ECU-verkenner en mapdriver zien we elke tabel en elke variabele in het motormanagement. We kunnen zelfs de codestructuur van de ECU aanpassen. Daardoor zitten we niet vast aan wat standaard tuningsoftware toelaat.
Veelgestelde vragen
Hoelang duurt het?
Meestal ben je in 60 tot 90 minuten klaar, vaak terwijl je wacht.
Blijft mijn garantie geldig?
We werken binnen de marges van de fabrikant en bewaren je originele software, zodat alles altijd terug kan naar de fabrieksinstelling.
Wat kost het?
Dat hangt af van het merk, model en de motorisatie. Vraag een vrijblijvende offerte aan. Je zit nergens aan vast tot je akkoord geeft.
De trekkracht van de auto is goed, brandstof verbruik vind ik een beetje tegenvallen
Na een hartelijke ontvangst en heldere rondleiding in het bedrijf de auto in vertrouwde handen gegeven. Bij terugkomst van ons uitstapje naar centrum Houten (uitstekende service van Ziptuning), ziptuning duurde 2 uur zijn wij weer in de auto gestapt en reden weg met het gevoel van benieuwd naar de resultaten. Wel die zijn geweldig met duidelijk meer vermogen. De actie waarvoor ziptuning hebben wij nog niet kunne uittestten namelijk rijden met de caravan. Maar wij hebben daar het volste vertrouwen in!
Goede service, het is de tweede TSI die ik heb laten Tunen de Yeti 1.2 TSI rijdt rustiger, sneller in optrekken en minder in verbruik
Heb ongeveer een maand geleden mijn skoda laten tunen. Moet zeggen , is wel een stukje zuinigere geworden. En de trekkracht is ook toegenomen,mijn complimenten. Heb momenteel nog geen problemen gehad. Kan het gerust aanraden voor de skoda rijders. Mvgr. jeroen.
De 1.8 TSI kon al aardig overweg met de octavia, maar wat een toename in vermogen! Zelden ook maar enige concurrentie bij het stoplicht. Wat niemand verwacht van een dergelijke gezinscombi. Ziptuning bedankt!
Gm Eerst wat sceptisch maar na de tuning van mijn Skoda vol lof hij gaat enorm snel hij rijdt subliem en vooral het verbruik was 1-16 gemiddeld nu bijna 1-18 vermogen is enorm nu 172pk en enorme vooruitgang met nm bijna 47 heel erg bedankt voor de prima service en ik kom zeker met de volgende Skoda weer tunen
Vragen over je Skoda Karoq 2.0 TSI 190 pk?
Bel of app ons, dan kijken we samen wat er voor jouw auto mogelijk is. Je zit nergens aan vast.
- Originele software bewaard, altijd terug te zetten
- Klaar in 60 tot 90 minuten, je wacht erop
- Per motorisatie afgestemd, geen standaard bestand