Chiptuning Renault Truck KERAX 410 DXI11 EURO 4+5 410 pk
Renault Truck KERAX 410 DXI11 EURO 4+5 410 pk: van 410 naar 443 pk en van 1900 naar 2115 Nm met Stage 1 van ZipTuning.
Vraag vrijblijvend je offerte aan
Bedankt!
We hebben je aanvraag ontvangen en nemen binnen 1 werkdag contact met je op.
Specificaties na tuning
| Standaard | Stage 1 | Verschil | |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 410 pk | 443pk | +33 pk |
| Koppel | 1900 Nm | 2115Nm | +215 Nm |
Wat ZipTuning anders doet
Directe gasrespons
Naast meer vermogen en koppel halen we de vertraging uit de gasrespons. De auto reageert meteen als je het pedaal intrapt, zonder dat het gaspedaal nerveus wordt. Dat merk je vooral bij lage snelheid en bij optrekken vlak na het afremmen.
Zuiniger en schoner
We stemmen ook de parameters af die het verbruik bepalen. Hoeveel het scheelt hangt af van je rijstijl en de brandstofkwaliteit, daarom zetten we er geen getal op. De emissienormen van je auto blijven behouden.
Spaart je koppeling
Veel extra koppel bij lage toeren kan een koppeling laten slippen of de aandrijflijn laten dreunen. Wij bouwen het koppel geleidelijk op. Zo worden koppeling, aandrijflijn en versnellingsbak niet te zwaar belast, of je nu automaat rijdt of handgeschakeld.
Slimme beveiliging
De software past zich aan. Is de luchtdruk laag, zoals in de bergen, of worden inlaat, uitlaat, olie of brandstof te warm? Dan vraagt hij vanzelf minder turbodruk. Zo blijft je turbo beschermd en blijven we binnen de grenswaarden van de fabrikant.
Ook kracht bij half gas
Veel tuners passen alleen vol gas aan, terwijl je bijna nooit vol gas rijdt. Wij zorgen dat je de extra kracht ook voelt met het pedaal half ingetrapt. Precies daar zit het verschil dat je elke dag merkt.
Eigen ECU-tooling
Met onze eigen ECU-verkenner en mapdriver zien we elke tabel en elke variabele in het motormanagement. We kunnen zelfs de codestructuur van de ECU aanpassen. Daardoor zitten we niet vast aan wat standaard tuningsoftware toelaat.
Veelgestelde vragen
Hoelang duurt het?
Meestal ben je in 60 tot 90 minuten klaar, vaak terwijl je wacht.
Blijft mijn garantie geldig?
We werken binnen de marges van de fabrikant en bewaren je originele software, zodat alles altijd terug kan naar de fabrieksinstelling.
Wat kost het?
Dat hangt af van het merk, model en de motorisatie. Vraag een vrijblijvende offerte aan. Je zit nergens aan vast tot je akkoord geeft.
Mijn derde auto bij Ziptuning laten doen....dat zegt al genoeg. Zou je denken....de 335i is al een heerlijke snelle auto, waar je met weinig toeren hoge prestaties krijgt, maar na het kietelen door Ziptuning is het echt een feest om in te rijden. Om het gros van het verkeer voor te blijven hoef je bijna nooit boven de 3.000 toeren te komen. En dat met een benzine-auto. Chapeau!
Precies 2 weken geleden is de Ziptuning uitgevoerd. De eerste indruk voelt prima. Merkbaar hoger koppel en trekt veel beter door in zijn versnellingen. De auto reageert veel directer bij gasgeven. Ik ben nu net begonnen met het tanken van euro 98 benzine. Graag vul ik over een half jaar nog eens mijn rijervaring in.
Nu de 6e auto laten tunen. Allen werken perfect! Onze vito 113 is reusachtig vooruitgegaan. Van 140 km tot 160 km accelaraitie in de hoogste versnelling duurde bijna 20 seconden nu minder dan 10 sec. Wat een winst in soeplesse. Je kunt nu gewoon gasgeven en je bent er voorbij. Gewoon super. Bedankt Rene uit Hoogeveen.
De wagen is heel anders gaan rijden na de chiptuning. de vermogen en koppel is veel hoger dan voordien met 197 pk en 313 nm. Het rijden is nu voortreffelijk met veel kracht wordt er geaccelereerd. Met minder verbruik van zon 0.2 l/100km is het ook nog beter voor het milieu en je portemonee.
Nu een aantal weken geleden in Utrecht geweest voor het aanpassen van onze Crafter. Geen moment spijt gehad! Ik zit met veel meer plezier achter het stuur! Het maakt niet uit hoe zwaar hij geladen is of hoe steil de berg is, hij blijft gewoon gaan! En ja hij bespaart ook! ZIPtuning bedankt!!!
Ik ben blij met de resultaten. Mijn auto was op zich al redelijk vlot, maar gaat er nu echt vandoor als je het gas in trapt. Met name boven zo'n 2500 toeren reageert hij onmidddelijk op het gaspedaal. Het is nog maar net gedaan, maar ik ben zeer tevreden. De auto is ook zuiniger geworden. Op een rit van Amsterdam naar Maastricht was het verbruik 6,5 liter per 100 km en ik heb niet echt heel rustig gereden!
Vragen over je Renault Truck KERAX 410 DXI11 EURO 4+5 410 pk?
Bel of app ons, dan kijken we samen wat er voor jouw auto mogelijk is. Je zit nergens aan vast.
- Originele software bewaard, altijd terug te zetten
- Klaar in 60 tot 90 minuten, je wacht erop
- Per motorisatie afgestemd, geen standaard bestand