Chiptuning Renault Master 3.0 DCi 156 pk

Bouwjaren 1997 → 2010

Renault Master 3.0 DCi 156 pk: van 156 naar 190 pk en van 350 naar 420 Nm met Stage 1 van ZipTuning.

Vermogen +34pk 156 → 190 pk
Koppel +70Nm 350 → 420 Nm
Gemeten op onze eigen testbank Originele software bewaard Klaar in 60 tot 90 minuten

Vraag vrijblijvend je offerte aan

Specificaties na tuning

 StandaardStage 1 Verschil
Vermogen 156 pk 190pk +34 pk
Koppel 350 Nm 420Nm +70 Nm

Wat ZipTuning anders doet

Directe gasrespons

Naast meer vermogen en koppel halen we de vertraging uit de gasrespons. De auto reageert meteen als je het pedaal intrapt, zonder dat het gaspedaal nerveus wordt. Dat merk je vooral bij lage snelheid en bij optrekken vlak na het afremmen.

Zuiniger en schoner

We stemmen ook de parameters af die het verbruik bepalen. Hoeveel het scheelt hangt af van je rijstijl en de brandstofkwaliteit, daarom zetten we er geen getal op. De emissienormen van je auto blijven behouden.

Spaart je koppeling

Veel extra koppel bij lage toeren kan een koppeling laten slippen of de aandrijflijn laten dreunen. Wij bouwen het koppel geleidelijk op. Zo worden koppeling, aandrijflijn en versnellingsbak niet te zwaar belast, of je nu automaat rijdt of handgeschakeld.

Slimme beveiliging

De software past zich aan. Is de luchtdruk laag, zoals in de bergen, of worden inlaat, uitlaat, olie of brandstof te warm? Dan vraagt hij vanzelf minder turbodruk. Zo blijft je turbo beschermd en blijven we binnen de grenswaarden van de fabrikant.

Ook kracht bij half gas

Veel tuners passen alleen vol gas aan, terwijl je bijna nooit vol gas rijdt. Wij zorgen dat je de extra kracht ook voelt met het pedaal half ingetrapt. Precies daar zit het verschil dat je elke dag merkt.

Eigen ECU-tooling

Met onze eigen ECU-verkenner en mapdriver zien we elke tabel en elke variabele in het motormanagement. We kunnen zelfs de codestructuur van de ECU aanpassen. Daardoor zitten we niet vast aan wat standaard tuningsoftware toelaat.

Veelgestelde vragen

Hoelang duurt het?

Meestal ben je in 60 tot 90 minuten klaar, vaak terwijl je wacht.

Blijft mijn garantie geldig?

We werken binnen de marges van de fabrikant en bewaren je originele software, zodat alles altijd terug kan naar de fabrieksinstelling.

Wat kost het?

Dat hangt af van het merk, model en de motorisatie. Vraag een vrijblijvende offerte aan. Je zit nergens aan vast tot je akkoord geeft.

Wat klanten zeggen

Mijn ervaring met ZIPtuning is zeer positief, ik heb op 26 maart mijn renault master 2.3 DCI 150 laten tunen in Hoogeveen, werd daar zeer gastvrij ontvangen en na een kleine 2 uurtjes werk was mijn bus weer klaar, voor vertrek eerst een proefrit gemaakt en herkende mijn bus niet weer. De gasrespons was veel beter en ook merkte je heel goed het toegenomen koppel in het lage toerengebied. Kortom zeker een aanrader.

Erwin Ten Brinke · Renault Master 2.3 dCi 150 pk III

Half maart mijn Megane RS Redbull RB7 1e fase laten doen, verschil is ongelofelijk, acceleraties fenomenaal zeker vanaf 3e versnelling. Bedankt mannen van ZIP, ik kom zeker nog terug voor fase II

Ketten · Renault Megane RS 2.0T 265 pk III (ph2)

hy was gechiptuned, je voelt direct het verschil! garage had het er af gehaald wegens radio, moeste ze aan men software zitten, het was eraf, direct een stukje trager dus, direct gebeld naar ziptuning, me een datum gegeven en er terug opgezet, een prachtige service erbij dus! bedankt

Sidney · Renault Twingo 1.2 TCe 100 pk II

Na de Zip tuning wat ongeveer 5mnd.geleden is gebeurd is de auto nog beter gaan rijden. Hij trekt vooral vanaf de tweede versnelling veel sneller en soepeler door, zelfs in de vijfde versnelling. Al met al rijd de auto fantastisch en heb geen ogenblik spijt dat ik de auto heb laten re mappen bij zip tuning. Een absolute aanrader voor alle auto liefhebbers

Walter Verbaarschot · Renault Clio 1.2 TCE 100 pk III PH2

De auto trekt veel beter in zijn 2de en 3de versnelling. Inhalen gaat soepel en vlot. een duidelijke verbetering t.o.v. de standaard koppel vanuit Renault.

Paul · Renault Laguna 1.5 dCi 110 pk III

Auto is na ZIP "leniger" geworden, ofwel (zeer) lage toerentallen op koppel geen probleem. Maar wil ik power, dan is het er ook. Trappen, zeker vanaf hoogste koppelmoment in 5 of 6, is fun.

Acda · Renault Megane 1.4 TCe 130 pk III (ph1)
Vrijblijvend

Vragen over je Renault Master 3.0 DCi 156 pk?

Bel of app ons, dan kijken we samen wat er voor jouw auto mogelijk is. Je zit nergens aan vast.

  • Originele software bewaard, altijd terug te zetten
  • Klaar in 60 tot 90 minuten, je wacht erop
  • Per motorisatie afgestemd, geen standaard bestand

App ons

Op werkdagen meestal binnen een uur antwoord.

Bel ons

Liever even overleggen? We nemen het met je door.

085 303 5684
Of vraag je offerte aan