Chiptuning MV Agusta Brutale 910R Hydrogen 136 pk
MV Agusta Brutale 910R Hydrogen 136 pk: van 136 naar 146 pk en van 97 naar 106 Nm met Stage 1 van ZipTuning.
Vraag vrijblijvend je offerte aan
Bedankt!
We hebben je aanvraag ontvangen en nemen binnen 1 werkdag contact met je op.
Specificaties na tuning
| Standaard | Stage 1 | Verschil | |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 136 pk | 146pk | +10 pk |
| Koppel | 97 Nm | 106Nm | +9 Nm |
Wat ZipTuning anders doet
Directe gasrespons
Naast meer vermogen en koppel halen we de vertraging uit de gasrespons. De auto reageert meteen als je het pedaal intrapt, zonder dat het gaspedaal nerveus wordt. Dat merk je vooral bij lage snelheid en bij optrekken vlak na het afremmen.
Zuiniger en schoner
We stemmen ook de parameters af die het verbruik bepalen. Hoeveel het scheelt hangt af van je rijstijl en de brandstofkwaliteit, daarom zetten we er geen getal op. De emissienormen van je auto blijven behouden.
Spaart je koppeling
Veel extra koppel bij lage toeren kan een koppeling laten slippen of de aandrijflijn laten dreunen. Wij bouwen het koppel geleidelijk op. Zo worden koppeling, aandrijflijn en versnellingsbak niet te zwaar belast, of je nu automaat rijdt of handgeschakeld.
Slimme beveiliging
De software past zich aan. Is de luchtdruk laag, zoals in de bergen, of worden inlaat, uitlaat, olie of brandstof te warm? Dan vraagt hij vanzelf minder turbodruk. Zo blijft je turbo beschermd en blijven we binnen de grenswaarden van de fabrikant.
Ook kracht bij half gas
Veel tuners passen alleen vol gas aan, terwijl je bijna nooit vol gas rijdt. Wij zorgen dat je de extra kracht ook voelt met het pedaal half ingetrapt. Precies daar zit het verschil dat je elke dag merkt.
Eigen ECU-tooling
Met onze eigen ECU-verkenner en mapdriver zien we elke tabel en elke variabele in het motormanagement. We kunnen zelfs de codestructuur van de ECU aanpassen. Daardoor zitten we niet vast aan wat standaard tuningsoftware toelaat.
Veelgestelde vragen
Hoelang duurt het?
Meestal ben je in 60 tot 90 minuten klaar, vaak terwijl je wacht.
Blijft mijn garantie geldig?
We werken binnen de marges van de fabrikant en bewaren je originele software, zodat alles altijd terug kan naar de fabrieksinstelling.
Wat kost het?
Dat hangt af van het merk, model en de motorisatie. Vraag een vrijblijvende offerte aan. Je zit nergens aan vast tot je akkoord geeft.
Heb er een Peugeot 308 laten tunen en zeer tevreden ,NU ook de Berlingo laten tunen en ook weer het zelfde,zeer tevreden en weer meer POWER,het verschil merk je enorm.Vriendelijk ontvangen,zeer goede service,in één woord gezegd een echte aanrader.Bedankt ZIPTUNING TEAM.
Beste, Bedankt voor de service en klant vriendelijkheid. Het was het wachten(3u)meer dan waard. Vandaag heb ik pas gevoeld wat een enorm verschil het is,zelfs ver boven men verwachtingen. Koppel en vermogen en de automatische bak schakeld nu als het moet(waarvoor ik bang had). Merci mannen. MVG,
Na 2 weken rijden mijn ervaring. De motor trekt veel beter, vooral vanaf de 3e versnelling! Ook de 6e versnelling doet nu weer mee, dus niet meer terug schakelen. Het verbruik is gezakt van 7,1 L/100km naar 6,6 L/100km. Dus al met al dikke prima!!
2 maanden geleden mijn Ibiza laten tunen bij Ziptuning. Er werd mij verteld dat deze motor een begrensde versie is van de 1.4 TSI motor met 180pk. Na de tuning heb ik zelfs 207pk en 293nm, dus nog meer dan de 180pk van de onbegrensde versie.
Mijn transporter rijd nu een pak soepeler, Ik merk dat de motor nu meer overschot Heeft en aangenamer rijd
Hallo Ziptuning,paar maand gelede ben ik geweest bij jullie voor mijn bmw te laten chippen, vandaag ben ik op een nieuwe 4x4 testbank geweest met mijn bmw120d(a) en er kwam een vermogen van 220.1 pk en een koppel van 404.8Nm! de grafiek is 1lijn, de gasten van de testbank verschoten er ook van. Groetjes Olivier
Vragen over je MV Agusta Brutale 910R Hydrogen 136 pk?
Bel of app ons, dan kijken we samen wat er voor jouw auto mogelijk is. Je zit nergens aan vast.
- Originele software bewaard, altijd terug te zetten
- Klaar in 60 tot 90 minuten, je wacht erop
- Per motorisatie afgestemd, geen standaard bestand