Chiptuning Iveco EUROTECH E27 CURSOR 273HP 272 pk
Iveco EUROTECH E27 CURSOR 273HP 272 pk: van 272 naar 303 pk en van 950 naar 1161 Nm met Stage 1 van ZipTuning.
Vraag vrijblijvend je offerte aan
Bedankt!
We hebben je aanvraag ontvangen en nemen binnen 1 werkdag contact met je op.
Specificaties na tuning
| Standaard | Stage 1 | Verschil | |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 272 pk | 303pk | +31 pk |
| Koppel | 950 Nm | 1161Nm | +211 Nm |
Wat ZipTuning anders doet
Directe gasrespons
Naast meer vermogen en koppel halen we de vertraging uit de gasrespons. De auto reageert meteen als je het pedaal intrapt, zonder dat het gaspedaal nerveus wordt. Dat merk je vooral bij lage snelheid en bij optrekken vlak na het afremmen.
Zuiniger en schoner
We stemmen ook de parameters af die het verbruik bepalen. Hoeveel het scheelt hangt af van je rijstijl en de brandstofkwaliteit, daarom zetten we er geen getal op. De emissienormen van je auto blijven behouden.
Spaart je koppeling
Veel extra koppel bij lage toeren kan een koppeling laten slippen of de aandrijflijn laten dreunen. Wij bouwen het koppel geleidelijk op. Zo worden koppeling, aandrijflijn en versnellingsbak niet te zwaar belast, of je nu automaat rijdt of handgeschakeld.
Slimme beveiliging
De software past zich aan. Is de luchtdruk laag, zoals in de bergen, of worden inlaat, uitlaat, olie of brandstof te warm? Dan vraagt hij vanzelf minder turbodruk. Zo blijft je turbo beschermd en blijven we binnen de grenswaarden van de fabrikant.
Ook kracht bij half gas
Veel tuners passen alleen vol gas aan, terwijl je bijna nooit vol gas rijdt. Wij zorgen dat je de extra kracht ook voelt met het pedaal half ingetrapt. Precies daar zit het verschil dat je elke dag merkt.
Eigen ECU-tooling
Met onze eigen ECU-verkenner en mapdriver zien we elke tabel en elke variabele in het motormanagement. We kunnen zelfs de codestructuur van de ECU aanpassen. Daardoor zitten we niet vast aan wat standaard tuningsoftware toelaat.
Veelgestelde vragen
Hoelang duurt het?
Meestal ben je in 60 tot 90 minuten klaar, vaak terwijl je wacht.
Blijft mijn garantie geldig?
We werken binnen de marges van de fabrikant en bewaren je originele software, zodat alles altijd terug kan naar de fabrieksinstelling.
Wat kost het?
Dat hangt af van het merk, model en de motorisatie. Vraag een vrijblijvende offerte aan. Je zit nergens aan vast tot je akkoord geeft.
Mijn Iveco bus 2x verlengd 3x verhoogd kwam aan 96 pk toch wat te kort. Reden dus om er "iets" aan te laten doen. Zip beloofde er 125 pk van te kunnen maken, met een koppelverhoging van 25%. Klinkt goed, en dat is het ook. De motor voelt over de hele linie krachtiger, en op kruissnelheid ook nog eens een stuk stiller. Tijdens het bezoek aan ZIP is een beschadiging ontstaan, kan gebeuren. Het wordt goed opgepakt en netjes afgehandeld. Aanrader.
De motorhome rijdt nu veel soepeler. Er wordt door de automaat minder geschakeld. Verbruik: ongeveer een liter minder per 100 km.
Ben zeker tevreden met het resultaat. De motor lijkt soepeler te lopen en zeker in de (tussen)acceleratie is de auto veel sneller, terwijl die al niet traag was. Zeker de investering waard dus.
Mijn ML heeft duidelijk in kracht gewonnen, sportief rijden is nu een plezier geworden met deze wagen.
Je ervaart direct dat er meer power in de auto zit. Het gasrespons is beter dan voor de tuning. Ook in de lagere toeren (< 2000rpm) voel je de koppel. Maar waar het mij vooral om te doen is, dat is de toegenomen acceleratie. In elke versnelling reageert de auto makkelijk en direct. Gewoon wat meer comfort bij het wegrijden of inhalen op de snelweg.
Ik ben zeer tevreden met de chiptuning. Ik merkte gelijk het verschil dat ik wegreed. hij rijdt ook zuiniger Groet R.Meijer.
Vragen over je Iveco EUROTECH E27 CURSOR 273HP 272 pk?
Bel of app ons, dan kijken we samen wat er voor jouw auto mogelijk is. Je zit nergens aan vast.
- Originele software bewaard, altijd terug te zetten
- Klaar in 60 tot 90 minuten, je wacht erop
- Per motorisatie afgestemd, geen standaard bestand