Chiptuning Ducati Superbike 1098 R Bayliss LE 180 pk

Ducati Superbike 1098 R Bayliss LE 180 pk: van 180 naar 190 pk en van 135 naar 144 Nm met Stage 1 van ZipTuning.

Vermogen +10pk 180 → 190 pk
Koppel +9Nm 135 → 144 Nm
Gemeten op onze eigen testbank Originele software bewaard Klaar in 60 tot 90 minuten

Vraag vrijblijvend je offerte aan

Specificaties na tuning

 StandaardStage 1 Verschil
Vermogen 180 pk 190pk +10 pk
Koppel 135 Nm 144Nm +9 Nm

Wat ZipTuning anders doet

Directe gasrespons

Naast meer vermogen en koppel halen we de vertraging uit de gasrespons. De auto reageert meteen als je het pedaal intrapt, zonder dat het gaspedaal nerveus wordt. Dat merk je vooral bij lage snelheid en bij optrekken vlak na het afremmen.

Zuiniger en schoner

We stemmen ook de parameters af die het verbruik bepalen. Hoeveel het scheelt hangt af van je rijstijl en de brandstofkwaliteit, daarom zetten we er geen getal op. De emissienormen van je auto blijven behouden.

Spaart je koppeling

Veel extra koppel bij lage toeren kan een koppeling laten slippen of de aandrijflijn laten dreunen. Wij bouwen het koppel geleidelijk op. Zo worden koppeling, aandrijflijn en versnellingsbak niet te zwaar belast, of je nu automaat rijdt of handgeschakeld.

Slimme beveiliging

De software past zich aan. Is de luchtdruk laag, zoals in de bergen, of worden inlaat, uitlaat, olie of brandstof te warm? Dan vraagt hij vanzelf minder turbodruk. Zo blijft je turbo beschermd en blijven we binnen de grenswaarden van de fabrikant.

Ook kracht bij half gas

Veel tuners passen alleen vol gas aan, terwijl je bijna nooit vol gas rijdt. Wij zorgen dat je de extra kracht ook voelt met het pedaal half ingetrapt. Precies daar zit het verschil dat je elke dag merkt.

Eigen ECU-tooling

Met onze eigen ECU-verkenner en mapdriver zien we elke tabel en elke variabele in het motormanagement. We kunnen zelfs de codestructuur van de ECU aanpassen. Daardoor zitten we niet vast aan wat standaard tuningsoftware toelaat.

Veelgestelde vragen

Hoelang duurt het?

Meestal ben je in 60 tot 90 minuten klaar, vaak terwijl je wacht.

Blijft mijn garantie geldig?

We werken binnen de marges van de fabrikant en bewaren je originele software, zodat alles altijd terug kan naar de fabrieksinstelling.

Wat kost het?

Dat hangt af van het merk, model en de motorisatie. Vraag een vrijblijvende offerte aan. Je zit nergens aan vast tot je akkoord geeft.

Wat klanten zeggen

Ik plaatste de tuning bij een wagen van 6 jaar oud. Op een moment dat ik dacht de ML 320 CDI te vervangen. Deze opfrissing heeft echter voor zo'n rijplezier gezorgd dat ik nu nog steeds met deze wagen rondrij... Van 211 naar 277 pk maar het is vooral het koppel dat het grote verschil maakt ! ZAAAALIG... 150000 km gepasseerd maar deze auto blijft de mijne !!! (wel goed warmrijden, anders durft de motor nogal eens nukkig te reageren)

Luc Gesquiere · Mercedes Benz M 320 3.0 CDI 224 pk W164

Ik heb mijn Peugeot 508 sw laten tunen. Het bedrijfspand is heel mooi, de ontvangst uitstekend en ook het wachten wordt prima veraangenaamd (veel tijdschriften, TopGear op de TV). De gehele service eromheen (informatieverstrekking, afspraak maken, sms'jes en mails ter bevestiging van de afspraak, ontvangen documentatie en tips na afloop) zijn bijzonder klantvriendelijk. Zeer geslaagd, en de auto rijdt merkbaar pittiger!

Ton Maas · Peugeot 508 1.6 THP 156 pk

21 augustus mijn Aygo laten chippen, bij het wegrijden voelde ik meteen onderin meer koppel, En nu de motor weer goed in is gereden is het heerlijk! Ik kan nu sneller meekomen als ik op de zelfde manier blijf rijden als eerst. Trap ik hem een keer goed in gaat hij als een speer. Ziptuning Bedankt! tot de volgende auto.

Wilco Piketh · Toyota Aygo 1.0 VVT-i 68 pk

Vanwege een hoger koppel (+97 Nm extra), rijdt deze nog soepeler in alle versnellingen. Dit is goed te merken in de stad. Op de snelweg accelereert hij in z'n 5e versnelling, alsof het z'n 4e versnelling is. Kortom ik ben er zeer tevreden mee. Het is een aanrader voor wie een hoog koppel bij lage toeren wil hebben.

M. Homan · Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo Multi Air 135

Auto reageert sneller op gaspedaal en rijdt vloeiender. In eco stand nu ook fijn te berijden (=70% van mijn gebruikstijd op de drukke NL wegen ). In normaal stand al een stuk sneller en in sportstand is het verschil enorm vooral bij inhaal acties.

P. Mastenbroek · BMW 3 series 320i 184 pk F30 / F31 / F32

De auto rijdt nu nog soepeler, trekt goed op en rijdt goed bij lagere toeren.

Hans Koning · Fiat Punto EVO 1.3 MultiJet 85 pk
Vrijblijvend

Vragen over je Ducati Superbike 1098 R Bayliss LE 180 pk?

Bel of app ons, dan kijken we samen wat er voor jouw auto mogelijk is. Je zit nergens aan vast.

  • Originele software bewaard, altijd terug te zetten
  • Klaar in 60 tot 90 minuten, je wacht erop
  • Per motorisatie afgestemd, geen standaard bestand

App ons

Op werkdagen meestal binnen een uur antwoord.

Bel ons

Liever even overleggen? We nemen het met je door.

085 303 5684
Of vraag je offerte aan