Chiptuning Citroën C6 2.2 HDI 173 pk
Citroën C6 2.2 HDI 173 pk: van 173 naar 206 pk en van 370 naar 441 Nm met Stage 1 van ZipTuning.
Vraag vrijblijvend je offerte aan
Bedankt!
We hebben je aanvraag ontvangen en nemen binnen 1 werkdag contact met je op.
Specificaties na tuning
| Standaard | Stage 1 | Verschil | |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 173 pk | 206pk | +33 pk |
| Koppel | 370 Nm | 441Nm | +71 Nm |
Wat ZipTuning anders doet
Directe gasrespons
Naast meer vermogen en koppel halen we de vertraging uit de gasrespons. De auto reageert meteen als je het pedaal intrapt, zonder dat het gaspedaal nerveus wordt. Dat merk je vooral bij lage snelheid en bij optrekken vlak na het afremmen.
Zuiniger en schoner
We stemmen ook de parameters af die het verbruik bepalen. Hoeveel het scheelt hangt af van je rijstijl en de brandstofkwaliteit, daarom zetten we er geen getal op. De emissienormen van je auto blijven behouden.
Spaart je koppeling
Veel extra koppel bij lage toeren kan een koppeling laten slippen of de aandrijflijn laten dreunen. Wij bouwen het koppel geleidelijk op. Zo worden koppeling, aandrijflijn en versnellingsbak niet te zwaar belast, of je nu automaat rijdt of handgeschakeld.
Slimme beveiliging
De software past zich aan. Is de luchtdruk laag, zoals in de bergen, of worden inlaat, uitlaat, olie of brandstof te warm? Dan vraagt hij vanzelf minder turbodruk. Zo blijft je turbo beschermd en blijven we binnen de grenswaarden van de fabrikant.
Ook kracht bij half gas
Veel tuners passen alleen vol gas aan, terwijl je bijna nooit vol gas rijdt. Wij zorgen dat je de extra kracht ook voelt met het pedaal half ingetrapt. Precies daar zit het verschil dat je elke dag merkt.
Eigen ECU-tooling
Met onze eigen ECU-verkenner en mapdriver zien we elke tabel en elke variabele in het motormanagement. We kunnen zelfs de codestructuur van de ECU aanpassen. Daardoor zitten we niet vast aan wat standaard tuningsoftware toelaat.
Veelgestelde vragen
Hoelang duurt het?
Meestal ben je in 60 tot 90 minuten klaar, vaak terwijl je wacht.
Blijft mijn garantie geldig?
We werken binnen de marges van de fabrikant en bewaren je originele software, zodat alles altijd terug kan naar de fabrieksinstelling.
Wat kost het?
Dat hangt af van het merk, model en de motorisatie. Vraag een vrijblijvende offerte aan. Je zit nergens aan vast tot je akkoord geeft.
Prima service, prima koppel, grandioze prestatie, aanzienlijk minder brandstofgebruik, 1 nadeel, veel roeten bij snel optrekken boven 2200 toeren
Afgelopen woensdag mijn ds3 thp laten chippen, in 1 woord geweldig! Vooral het toegenomen koppel is goed merkbaar. Ziptuning bedankt! Ga zo door.
In maart 2011 via de dealer met Citroen Jumper laten chippen naar de 190 pk de bus rijdt als een trein en heb veel meer trekkracht en rijdt veel beter .
Ik ben zeer tevreden met mijn tuning van Berlingo het rij genot is sterk verbeterd , relaxer. En dan mee gaan in snel verkeer heerlijk en ja rechts gaat ook makkelijker............. En het tankstation zal me denk ik 100 km later zien. Nee ik ben zeer tevreden hopelijk blijft dit zo !Marcel.
voor de eerste keer hebben wij onze wagen getuned en we zijn daar heel tevreden over,als we nog eens een andere wagen kopen doe ik het meteen weer,want de rijervaring is super goed,ook jullie service vinden we uitstekend,ik zou het iedereen aanraden dit te doen,nogmaals bedankt en tot later,vriendelijke groeten.
Wonderbaarlijk wat voor een vermogen er uit een 1600 cc motorblokje gehaald kan worden. Ik weet van exorbitante vermogens in de formule 1 destijds in de jaren 80, waar vermogens van 1100 en 1200 PK werden gehaald. Maar dat was maar voor een race, daarna kon het blok compleet gereviseerd worden. Dat kan nu niet meer. Maar nu bestaat er een methode welke jullie heel goed toepassen. Ga zo door, want met mijn volgende auto kom ik ook weer bij jullie aankloppen.
Vragen over je Citroën C6 2.2 HDI 173 pk?
Bel of app ons, dan kijken we samen wat er voor jouw auto mogelijk is. Je zit nergens aan vast.
- Originele software bewaard, altijd terug te zetten
- Klaar in 60 tot 90 minuten, je wacht erop
- Per motorisatie afgestemd, geen standaard bestand