Chiptuning BMW 6 Serie GC M6 4.4 Bi Turbo 560 pk

Bouwjaren 2013 → 2018

BMW 6 Serie GC M6 4.4 Bi Turbo 560 pk: van 560 naar 681 pk en van 680 naar 851 Nm met Stage 1 van ZipTuning.

Vermogen +121pk 560 → 681 pk
Koppel +171Nm 680 → 851 Nm
Gemeten op onze eigen testbank Originele software bewaard Klaar in 60 tot 90 minuten

Vraag vrijblijvend je offerte aan

Specificaties na tuning

 StandaardStage 1 Verschil
Vermogen 560 pk 681pk +121 pk
Koppel 680 Nm 851Nm +171 Nm

Wat ZipTuning anders doet

Directe gasrespons

Naast meer vermogen en koppel halen we de vertraging uit de gasrespons. De auto reageert meteen als je het pedaal intrapt, zonder dat het gaspedaal nerveus wordt. Dat merk je vooral bij lage snelheid en bij optrekken vlak na het afremmen.

Zuiniger en schoner

We stemmen ook de parameters af die het verbruik bepalen. Hoeveel het scheelt hangt af van je rijstijl en de brandstofkwaliteit, daarom zetten we er geen getal op. De emissienormen van je auto blijven behouden.

Spaart je koppeling

Veel extra koppel bij lage toeren kan een koppeling laten slippen of de aandrijflijn laten dreunen. Wij bouwen het koppel geleidelijk op. Zo worden koppeling, aandrijflijn en versnellingsbak niet te zwaar belast, of je nu automaat rijdt of handgeschakeld.

Slimme beveiliging

De software past zich aan. Is de luchtdruk laag, zoals in de bergen, of worden inlaat, uitlaat, olie of brandstof te warm? Dan vraagt hij vanzelf minder turbodruk. Zo blijft je turbo beschermd en blijven we binnen de grenswaarden van de fabrikant.

Ook kracht bij half gas

Veel tuners passen alleen vol gas aan, terwijl je bijna nooit vol gas rijdt. Wij zorgen dat je de extra kracht ook voelt met het pedaal half ingetrapt. Precies daar zit het verschil dat je elke dag merkt.

Eigen ECU-tooling

Met onze eigen ECU-verkenner en mapdriver zien we elke tabel en elke variabele in het motormanagement. We kunnen zelfs de codestructuur van de ECU aanpassen. Daardoor zitten we niet vast aan wat standaard tuningsoftware toelaat.

Veelgestelde vragen

Hoelang duurt het?

Meestal ben je in 60 tot 90 minuten klaar, vaak terwijl je wacht.

Blijft mijn garantie geldig?

We werken binnen de marges van de fabrikant en bewaren je originele software, zodat alles altijd terug kan naar de fabrieksinstelling.

Wat kost het?

Dat hangt af van het merk, model en de motorisatie. Vraag een vrijblijvende offerte aan. Je zit nergens aan vast tot je akkoord geeft.

Wat klanten zeggen

heel goed ontvangen bij ziptuning na een uurtje wachten kreeg ik te melden da mijn bmw al een tuning had van de voorige eigenaar en da wist ik niet dus met hangende pootjes terug weg wel veel geld gespaard met veel respect voor ziptuning dat ze eerlijk waren en niks hebben aangerekend mvg diego

diego · BMW 3 series 318d 122 pk E90

Enkele weken geleden heb ik mijn BMW 3.20i met 184 pk en 270 Nm laten chippen. Het chippen was in mijn geval wellicht toch iets lastiger dan gedacht maar de service van met name de ZIPtuning medewerkers Laurent en Dion is absoluut top en het uiteindelijk resultaat is in één woord geweldig. De 250 pk en 400 Nm geven je een geweldige beleving en je herkent je auto eigenlijk niet meer terug. BMW en Ziptuning maken rijden geweldig ;-).

de Groot · BMW 3 series 320i 184 pk F30 / F31 / F32

Prima service, klantvriendelijk en professioneel. Van 200 pk naar 250 pk en van 400nm naar 500nm! M'n BMW 525 weer in een top staat

Klosters · BMW 5 series 520d 150 pk E60

Het PK verschil niet echt merkbaar maar soeplesse des te meer, ook verbuik met 10% naar beneden. Rij nu 1:9.8 met een V8.

E Hekkelman · BMW 5 series 545i 333 pk E60

Ik heb mijn BMW X3 30d een tijdje geleden laten chiptunen bij jullie en ik wilde nog even laten weten dat het me erg goed is bevallen. Ik rijd dagelijks in mijn auto en vooral als je bijv in de file staat komt de extra koppel en zuinigheid van pas. De respons van de motor voelt ook levendiger aan.

Erwin · BMW X3 30d 245 pk F25

Eind december vorig jaar heb ik mijn 316i 122pk laten aanpassen in Utrecht. Mijn doel was om iets meer souplesse te krijgen bij 80-120 km/h. Dat heb ik helemaal gekregen. Ik weet, de meeste winst haal je met een turbomoter, maar ook ik merk een duidelijk verschil. Nu na ruim anderhalve maand zie ik ook nog op mijn boordcomputer dat ik 0,3 liter brandstof per 100 km heb bespaard. Da’s toch een leuke bijkomstigheid.

Ron Duijzer · BMW 1 series 116i 2.0 122 pk E87
Vrijblijvend

Vragen over je BMW 6 Serie GC M6 4.4 Bi Turbo 560 pk?

Bel of app ons, dan kijken we samen wat er voor jouw auto mogelijk is. Je zit nergens aan vast.

  • Originele software bewaard, altijd terug te zetten
  • Klaar in 60 tot 90 minuten, je wacht erop
  • Per motorisatie afgestemd, geen standaard bestand

App ons

Op werkdagen meestal binnen een uur antwoord.

Bel ons

Liever even overleggen? We nemen het met je door.

085 303 5684
Of vraag je offerte aan