Chiptuning BMW 5 Serie
BMW 5 Serie : van 163 naar 218 pk en van 400 naar 478 Nm met Stage 1 van ZipTuning.
Vraag vrijblijvend je offerte aan
Bedankt!
We hebben je aanvraag ontvangen en nemen binnen 1 werkdag contact met je op.
Specificaties na tuning
| Standaard | Stage 1 | Verschil | |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 163 pk | 218pk | +55 pk |
| Koppel | 400 Nm | 478Nm | +78 Nm |
Wat ZipTuning anders doet
Directe gasrespons
Naast meer vermogen en koppel halen we de vertraging uit de gasrespons. De auto reageert meteen als je het pedaal intrapt, zonder dat het gaspedaal nerveus wordt. Dat merk je vooral bij lage snelheid en bij optrekken vlak na het afremmen.
Zuiniger en schoner
We stemmen ook de parameters af die het verbruik bepalen. Hoeveel het scheelt hangt af van je rijstijl en de brandstofkwaliteit, daarom zetten we er geen getal op. De emissienormen van je auto blijven behouden.
Spaart je koppeling
Veel extra koppel bij lage toeren kan een koppeling laten slippen of de aandrijflijn laten dreunen. Wij bouwen het koppel geleidelijk op. Zo worden koppeling, aandrijflijn en versnellingsbak niet te zwaar belast, of je nu automaat rijdt of handgeschakeld.
Slimme beveiliging
De software past zich aan. Is de luchtdruk laag, zoals in de bergen, of worden inlaat, uitlaat, olie of brandstof te warm? Dan vraagt hij vanzelf minder turbodruk. Zo blijft je turbo beschermd en blijven we binnen de grenswaarden van de fabrikant.
Ook kracht bij half gas
Veel tuners passen alleen vol gas aan, terwijl je bijna nooit vol gas rijdt. Wij zorgen dat je de extra kracht ook voelt met het pedaal half ingetrapt. Precies daar zit het verschil dat je elke dag merkt.
Eigen ECU-tooling
Met onze eigen ECU-verkenner en mapdriver zien we elke tabel en elke variabele in het motormanagement. We kunnen zelfs de codestructuur van de ECU aanpassen. Daardoor zitten we niet vast aan wat standaard tuningsoftware toelaat.
Veelgestelde vragen
Hoelang duurt het?
Meestal ben je in 60 tot 90 minuten klaar, vaak terwijl je wacht.
Blijft mijn garantie geldig?
We werken binnen de marges van de fabrikant en bewaren je originele software, zodat alles altijd terug kan naar de fabrieksinstelling.
Wat kost het?
Dat hangt af van het merk, model en de motorisatie. Vraag een vrijblijvende offerte aan. Je zit nergens aan vast tot je akkoord geeft.
laatst mijn bmw bij deze specialist laten tunen ik kan niet anders zeggen super geholpen en een kanon van een auto terug!!
Beste heren van Ziptuning, na lang wachten op mijn nieuwe auto een BMW 535d E61 (286 pk) heb ik de auto bij jullie laten tunen. De auto heeft werkelijk VEEL meer trek kracht, echt ongelofelijk!!! De auto reed al lekker, maar nu is het pas echt genieten. De sport automaat lijkt ook beter te schakelen. Het verbruik van de auto is gelijk gebleven. (waarschijnlijk door mijn pittige rijstijl ;-)) Heren bedankt voor de goede tuning, en succes met de zaken.
gewoonweg de max is de tweede maal dat ik mijn wagen laat prepareren bij ziptuning die mannen weten echt met wat ze bezig zijn gaat vlot naar zijn 240km/u op de Duitse autobaan.
Automatisch schakel nu veel sneller. 5 jaar geleden eerder gedaan met Cross Polo, was zeer tevreden. Nu BMW 520i. Volvertrouwen Ziptunning
hallo, ik heb mijn bmw 525D laten ziptuning en ben zeeeeeeer tevreden van de prestatie. ik zal niet twijfelen om het in mijn volgende auto het ook te laten doen.zeer goede service en heel vriendelijk ontvangs.zeker een aanrader. GROETJES, DJA
Ik heb onlangs mijn BMW 530D laten tunen in Utrecht. Ondanks het feit dat de auto al behoorlijk wat vermogen had merk je het verschil heel goed. Het acceleren gaat soepeler en merkbaar sneller. De topsnelheid heb ik nog niet helemaal kunnen checken, maar ik kwam laatst in Duitsland tot ruim 260km. Het verkeer liet het helaas niet toe om helemaal door te trekken naar de top, maar ik vond het al snel genoeg.
Vragen over je BMW 5 Serie?
Bel of app ons, dan kijken we samen wat er voor jouw auto mogelijk is. Je zit nergens aan vast.
- Originele software bewaard, altijd terug te zetten
- Klaar in 60 tot 90 minuten, je wacht erop
- Per motorisatie afgestemd, geen standaard bestand