Chiptuning BMW 1 Serie 125i (2.0T) 218 pk
BMW 1 Serie 125i (2.0T) 218 pk: van 218 naar 281 pk en van 310 naar 431 Nm met Stage 1 van ZipTuning.
Vraag vrijblijvend je offerte aan
Bedankt!
We hebben je aanvraag ontvangen en nemen binnen 1 werkdag contact met je op.
Specificaties na tuning
| Standaard | Stage 1 | Stage 2 | |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 218 pk | 281pk | 291pk |
| Koppel | 310 Nm | 431Nm | 451Nm |
Wat ZipTuning anders doet
Directe gasrespons
Naast meer vermogen en koppel halen we de vertraging uit de gasrespons. De auto reageert meteen als je het pedaal intrapt, zonder dat het gaspedaal nerveus wordt. Dat merk je vooral bij lage snelheid en bij optrekken vlak na het afremmen.
Zuiniger en schoner
We stemmen ook de parameters af die het verbruik bepalen. Hoeveel het scheelt hangt af van je rijstijl en de brandstofkwaliteit, daarom zetten we er geen getal op. De emissienormen van je auto blijven behouden.
Spaart je koppeling
Veel extra koppel bij lage toeren kan een koppeling laten slippen of de aandrijflijn laten dreunen. Wij bouwen het koppel geleidelijk op. Zo worden koppeling, aandrijflijn en versnellingsbak niet te zwaar belast, of je nu automaat rijdt of handgeschakeld.
Slimme beveiliging
De software past zich aan. Is de luchtdruk laag, zoals in de bergen, of worden inlaat, uitlaat, olie of brandstof te warm? Dan vraagt hij vanzelf minder turbodruk. Zo blijft je turbo beschermd en blijven we binnen de grenswaarden van de fabrikant.
Ook kracht bij half gas
Veel tuners passen alleen vol gas aan, terwijl je bijna nooit vol gas rijdt. Wij zorgen dat je de extra kracht ook voelt met het pedaal half ingetrapt. Precies daar zit het verschil dat je elke dag merkt.
Eigen ECU-tooling
Met onze eigen ECU-verkenner en mapdriver zien we elke tabel en elke variabele in het motormanagement. We kunnen zelfs de codestructuur van de ECU aanpassen. Daardoor zitten we niet vast aan wat standaard tuningsoftware toelaat.
Veelgestelde vragen
Hoelang duurt het?
Meestal ben je in 60 tot 90 minuten klaar, vaak terwijl je wacht.
Blijft mijn garantie geldig?
We werken binnen de marges van de fabrikant en bewaren je originele software, zodat alles altijd terug kan naar de fabrieksinstelling.
Wat kost het?
Dat hangt af van het merk, model en de motorisatie. Vraag een vrijblijvende offerte aan. Je zit nergens aan vast tot je akkoord geeft.
Na lang wachten toch de stap maar eens genomen. Deze auto had al een sportief karakter, maar toch! Met zo'n 30 pk meer, koppel toename van 85 Nm en een acceleratie winst van 1,6 sec. is mijn auto een bommetje op wielen geworden. Onvoorstelbaar!!!!......Aanrader dus. In het filiaal Houten wordt je keurig geholpen en kun je een rondleiding krijgen. Ik was uiteindelijk nog een dag te vroeg ook voor de afspraak.(zenuwen??) Ze hebben me toch keurig geholpen. Dank toppers!!!!
stage 1 laten doen, verschil was bij het wegrijden meteen merkbaar. Na 200km wat rustiger gedaan te hebben, even flink wezen scheuren. wat een feest! echt een enorme aanrader, het is je geld meer dan waard!
in Hoogeveen is onze 114i van 102pk naar 222 pk gegaan, tjeee wat een verandering. dit is pas autorijden toppie
Dit is nu de tweede keer dat ik een auto van mij heb laten chiptunen. Dit keer is het mijn BMW 116d. Het optrekken gaat nu veel sneller, minder bij de pomp staan omdat het verbruik veel minder is en is het is ook nog aangenamer rijden. Kortom, ik kan het iedereen aanbevelen.
ben dit weekend bij ziptuning in gent geweest om mijn bmw 118 te laten tunen ben van 122 naar 164 pk geweest. ik sta er echt versteld van hoe mijn auto nu optrekt. het is echt de moeite om het te doen en zeker voor deze prijs.
Afgelopen zaterdag is mijn BMW 118D gezipt, wat een verschil zeg, de trekkracht is fenominaal!, en gemiddeld verbruik bijna een liter minder per 100 km. Echt klasse, nog geen seconde spijt gehad
Vragen over je BMW 1 Serie 125i (2.0T) 218 pk?
Bel of app ons, dan kijken we samen wat er voor jouw auto mogelijk is. Je zit nergens aan vast.
- Originele software bewaard, altijd terug te zetten
- Klaar in 60 tot 90 minuten, je wacht erop
- Per motorisatie afgestemd, geen standaard bestand