Chiptuning Audi A3 2.0 TDi DPF 163 pk
Audi A3 2.0 TDi DPF 163 pk: van 163 naar 201 pk en van 350 naar 421 Nm met Stage 1 van ZipTuning.
Vraag vrijblijvend je offerte aan
Bedankt!
We hebben je aanvraag ontvangen en nemen binnen 1 werkdag contact met je op.
Specificaties na tuning
| Standaard | Stage 1 | Stage 2 | Stage 3 | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 163 pk | 201pk | 206pk | 221pk |
| Koppel | 350 Nm | 421Nm | 431Nm | 451Nm |
Wat ZipTuning anders doet
Directe gasrespons
Naast meer vermogen en koppel halen we de vertraging uit de gasrespons. De auto reageert meteen als je het pedaal intrapt, zonder dat het gaspedaal nerveus wordt. Dat merk je vooral bij lage snelheid en bij optrekken vlak na het afremmen.
Zuiniger en schoner
We stemmen ook de parameters af die het verbruik bepalen. Hoeveel het scheelt hangt af van je rijstijl en de brandstofkwaliteit, daarom zetten we er geen getal op. De emissienormen van je auto blijven behouden.
Spaart je koppeling
Veel extra koppel bij lage toeren kan een koppeling laten slippen of de aandrijflijn laten dreunen. Wij bouwen het koppel geleidelijk op. Zo worden koppeling, aandrijflijn en versnellingsbak niet te zwaar belast, of je nu automaat rijdt of handgeschakeld.
Slimme beveiliging
De software past zich aan. Is de luchtdruk laag, zoals in de bergen, of worden inlaat, uitlaat, olie of brandstof te warm? Dan vraagt hij vanzelf minder turbodruk. Zo blijft je turbo beschermd en blijven we binnen de grenswaarden van de fabrikant.
Ook kracht bij half gas
Veel tuners passen alleen vol gas aan, terwijl je bijna nooit vol gas rijdt. Wij zorgen dat je de extra kracht ook voelt met het pedaal half ingetrapt. Precies daar zit het verschil dat je elke dag merkt.
Eigen ECU-tooling
Met onze eigen ECU-verkenner en mapdriver zien we elke tabel en elke variabele in het motormanagement. We kunnen zelfs de codestructuur van de ECU aanpassen. Daardoor zitten we niet vast aan wat standaard tuningsoftware toelaat.
Veelgestelde vragen
Hoelang duurt het?
Meestal ben je in 60 tot 90 minuten klaar, vaak terwijl je wacht.
Blijft mijn garantie geldig?
We werken binnen de marges van de fabrikant en bewaren je originele software, zodat alles altijd terug kan naar de fabrieksinstelling.
Wat kost het?
Dat hangt af van het merk, model en de motorisatie. Vraag een vrijblijvende offerte aan. Je zit nergens aan vast tot je akkoord geeft.
rij nu een maand of 3 (+/-10000km) nadat men auto gezipt is, en nog steeds beleef ik de fun dat dit gebeurd is. de extra kracht die je hebt in lage toeren en hoge toeren het hele toerengebied vloeit mooi door tot aan het rood. de orginele 2.0tdi met 136pk blijft naast me dus denk dat ziptuning met dit opzet geslaagd is. mvg sven
Leuke rijervaring na de tuning. Je voelt goed het verschil voor en na. Acceleratie is sneller en in hoge toeren kan hij nog een tandje bijsteken. Zeker geen overdreven tuning dus een aanrader als je iets meer uit je auto wil halen!
Ik ben zeer tevreden over het extra vermogen dat ik heb gekregen door de tuning van ZIP-tuning. Mijn auto trekt beter door vanwege het hogere koppel en is zelfs zuiniger met zijn brandstof. Geweldig om te weten dat je extra vermogen onder de kap hebt als dit nodig is. Mijn volgende auto gaat zeker weer naar ZIP-tuning.
het is nu 500 km geleden dat de cabrio gechipt is, het extra vermogen is duidelijk voelbaar, is nu een bom! De eerste 500 km rustig ingereden (niet meer dan 2500 tpm) en verbruik was duidelijk minder! het beste van twee werelden! ook goede service ! grtjes michael
Prima koppel! In eerste instantie dacht ik het alleen in de lage versnellingen te merken. Maar op de snelweg in de hoge versnelling ervaar ik ook meer trek kracht.
Je hebt het in eerste instantie niet door, maar na tuning rij je in een monster. Ik dacht al niets te horen aan de motor, maar nu hoor je praktisch helemaal niets meer! Zip Tuning -> ga zo door!
Vragen over je Audi A3 2.0 TDi DPF 163 pk?
Bel of app ons, dan kijken we samen wat er voor jouw auto mogelijk is. Je zit nergens aan vast.
- Originele software bewaard, altijd terug te zetten
- Klaar in 60 tot 90 minuten, je wacht erop
- Per motorisatie afgestemd, geen standaard bestand