Chiptuning op maat: Ervaar de échte power
van jouw auto

Met onze in-house ontwikkelde software haal je het maximale uit je motor. Zonder concessies aan veiligheid of duurzaamheid.

Wat krijgt jouw auto erbij?

Voer je kenteken in en zie direct wat het jouw motorisatie oplevert in pk’s en Nm.

NL
of kies handmatig

Catalogus laden…

14+jaar eigen research & development
Individueel afgesteld per motor
Waarom chiptuning

Je motor kan meer dan de fabriek toelaat

Chiptuning is het nauwkeurig aanpassen van de software in de ECU (Engine Control Unit). Door parameters als turbodruk, ontsteking en brandstofinjectie optimaal op elkaar af te stemmen, komt de motor veel dichter bij het potentieel waarvoor hij is gebouwd.

Auto’s met turbo profiteren het meest: een winst van 20% tot 40% aan vermogen en koppel is heel normaal. Ook atmosferische motoren worden voelbaar krachtiger, gemiddeld zo’n 10%. Het resultaat: snellere gasrespons, meer rust in de motor en een prettiger rijgedrag in élke situatie.

Meer vermogen en meer koppel

De software wordt per motorisatie ontwikkeld en op onze eigen testbank gemeten. We gokken niet door de turbodruk of de injectie een paar procent te verhogen. Je merkt het aan de trekkracht onderin, precies waar je in het dagelijks verkeer rijdt.

Meer rijplezier in elke situatie

Chiptuning draait niet alleen om harde cijfers, maar vooral om het gevoel. Je auto reageert sneller, trekt mooier door en rijdt rustiger in het lage toerengebied. Inhalen gaat moeiteloos; op de snelweg rijdt de motor ontspannen en krachtig tegelijk.

Veilig, betrouwbaar en softwarematig

We blijven altijd binnen de veilige marges van de fabrikant. Er zijn geen fysieke aanpassingen nodig; alles gebeurt via de ECU. Daarmee blijft je auto betrouwbaar, duurzaam en probleemloos inzetbaar, privé én zakelijk.

#1
Nummer 1 Tuner van Nederland
100%
Focus op kwaliteit en veiligheid
80
Chiptunings per dag wereldwijd
14+
Jaar ervaring met eigen research & development

Chiptuning.
Op een veilige manier meer vermogen

Het motormanagementsysteem regelt de inspuiting, nokkenaspositie, ontstekingstiming, luchtdruk en inspuitdruk van de motor, aan de hand van het toerental en de motorbelasting. Die instructies staan in de ECU weggeschreven in de mappen. Om ze aan te passen passen we die mappen aan: dat heet remappen, oftewel chiptuning.

na tunenorigineel
+43Nm+59PK
voorbeeld BMW 320d 2015

We love your cars

Audi SQ5 op de rollenbank in de werkplaatsPorsche Macan S Diesel op de rollenbank, met de meting van 258 naar 313 pk in beeldLaptop met tuningsoftware in het interieur van een BMW tijdens het dataloggingMercedes-AMG C63 S met open motorkap op de rollenbankBMW Z4 racewagen in ZIP-kleuren met rokende banden tijdens een eventEngineer aan het werk onder de motorkap van een BMW op de rollenbankFerrari 458 Challenge racewagen op de rollenbankBMW 535i met N55-motor op de rollenbankBMW M4 Cabrio op de rollenbankSportwagen op bronzen velgen voor het ZIP-doek in de werkplaatsZwarte Mercedes-AMG GT op de rollenbankBMW M6 op de rollenbank in de werkplaatsHyundai Tucson op de rollenbank

De voordelen van ZipTuning

Onze software wordt volledig in-house ontwikkeld en uitvoerig getest. Zo ben je altijd verzekerd van kwaliteit en betrouwbaarheid, afgestemd op jouw exacte motorisatie.

Bekijk jouw auto
Testbank gemeten software, geen ingekochte bestanden
Eigen research & ontwikkeling, eigen ECU-tooling
Betere gasrespons en meer souplesse
Sterk verbeterde trekkracht, ideaal voor caravan of aanhanger
Geen hardware-aanpassingen nodig, volledig softwarematig
Originele software bewaard: altijd terug te zetten
Altijd binnen veilige fabrieksmarges
Reviews

Wat klanten over ons zeggen

BMW M3Junior Strous
“Een fantastische circuitafstelling.”
Junior Strous
Coureur · BMW M3
Reed Champcar Atlantic en Indy Lights. Won in 2011 de Radical Cup Benelux.
Audi Q7 V12 TDIChristijan Albers
“Dat zoiets goeds zoveel beter kan.”
Christijan Albers
Oud-Formule 1-coureur · Audi Q7 V12 TDI
Reed 46 Grands Prix voor Minardi, Midland en Spyker. Won races in de DTM.
“Volkswagen Caddy 2.0 TDI laten chippen. Ben erg tevreden met het resultaat! Veel koppel erbij en een stuk zuiniger. Ben er goed en vriendelijk geholpen.”
Jean L.
Volkswagen Caddy 2.0 TDI · via Google
“Onze Q5 2.0 TDI hier laten voorzien van een stage 1 voor de motor, automaat en EGR. Fantastische service, goede uitleg en software wordt zelf geschreven/aangepast. Voelt als een nieuwe auto en hoe deze eigenlijk vanaf de fabriek had moeten zijn.”
Antoine
Audi Q5 2.0 TDI · via Google
“Het verschil in vermogen (van 218 naar 266 pk) was duidelijk voelbaar en ook de acceleratie is goed vooruit gegaan. Het was een prettige terugreis naar huis. Erg blij met het resultaat!”
Jeroen Uittenbogaard
BMW 325i · via Google
“Kon de volgende dag al terecht en mijn Ford Transit Custom rolstoelbus is van 100 pk naar 172 pk gegaan. Wat een verschil! Rijdt echt veel beter zo. Prima service en professionele software.”
Ferry Swart
Ford Transit Custom · via Google
“Na omschrijving van het probleem speciaal aangepaste software (inclusief een stage 1 tuning) gekregen en auto rijdt nu super. Schakelt vlot door en heeft meer vermogen, meer koppel en turboproblemen opgelost. Indrukwekkend.”
Robert
Land Rover Discovery Sport · via Google
“Wij hebben onlangs onze bedrijfswagens laten tunen door ZipTuning en zijn uiterst tevreden met het resultaat. Vanaf het eerste contact was de communicatie snel en professioneel.”
Perry Kloens
via Google
“Mijn Ford Raptor bij ZIPtuning laten tunen. Hij was al erg potent maar na de tuning is de 3.5 V6 van weer een hogere league! De 2400 kilo zware truck wil met 83 Nm meer koppel en 38 pk extra alleen maar hard vooruit en houdt niet meer op.”
Alexandro Leer
Ford Raptor 3.5 V6 · via Google
“Onze BMW X2 20 sDrive voorzien van ZIPStage 1. Veel toelichting gekregen en binnen 2 uur klaar en het rijden is geweldig! Acceleratie, tussenacceleraties en gasrespons erg goed!”
Dustin
BMW X2 20 sDrive · via Google
“Mijn nieuwe BMW 220i weer bij ZIP laten aanpassen. Vorige BMW was ook heel goed bevallen. De tuning geeft nu ook weer zoveel extra snelheid! Ik ben er heel blij mee!”
Megan D.
BMW 220i · via Google
“Momenteel ben ik enorm te spreken over het resultaat. Ik geniet weer van autorijden door de vlotte gasrespons en het nog steeds zuinig kunnen rijden. Kortom, TOP!”
Thierry Scheer
Renault Clio 1.5 dCi · via Google
“Mooi hoor wat bereikt kan worden met zo'n chiptuning! Mijn Opel Astra 1.7 CDTI heeft nu meer pk's en Nm's, dit is voor het optrekken heel erg leuk, maar wat ook fijn is is dat het verbruik ook is gedaald.”
Theo
Opel Astra 1.7 CDTI · via ziptuning.nl
“Vlotte afhandeling, veel beter resultaat. Wat ik er zo plezierig aan vond is dat je voortdurend vragen kunt stellen over hoe en wat.”
Frans Looy
Ford Focus EcoBoost · via Google
“Zeer content dat ik mijn Astra GTC heb laten chippen. Veel leukere rijervaring, trekt goed op en is constant nu veel betere gaspedaalreactie.”
Lambert
Opel Astra GTC · via ziptuning.nl
“Het was al een leuke auto, nu rijdt hij fantastisch. Zowel in de hoge als de lage toeren voel je de kracht. Als ik nu aan het gaspedaal kom doet de auto wat ik ervan verwacht. Top!”
Guy
via ziptuning.nl
“Vandaag ziptuning, prima ontvangst, op alle vragen duidelijk antwoord gekregen. Daarna rijden "wauw" wat een gevoel. Onder de indruk!”
de Bleekere
via ziptuning.nl
“Netjes ontvangen met een kopje koffie. Engineer legde het proces goed uit. Na het tunen een proefrit gemaakt. Verschil is goed te merken.”
Fred van Bezouwen
via Google

Veelgestelde vragen over chiptuning

Wat is chiptuning?

Chiptuning is het optimaliseren van de motorsoftware (ECU) van je auto. Door parameters als turbodruk, ontsteking en brandstoftoevoer zorgvuldig opnieuw af te stellen, komt er meer vermogen en koppel vrij, zonder hardware-aanpassingen.

Wat kost chiptuning?

De prijs hangt af van merk, model en motorisatie. Bij ZipTuning vraag je vrijblijvend een prijs op maat aan; je zit nergens aan vast tot je akkoord geeft.

Wat zijn de nadelen van chiptuning?

Slecht uitgevoerde tuning die buiten de fabrieksmarges gaat, kan de levensduur van de motor belasten. Daarom blijven wij altijd binnen de veilige marges van de fabrikant, stemmen we de software per motor zorgvuldig af en bewaren we je originele software.

Is chiptuning legaal?

Chiptuning is in Nederland toegestaan. Wel ben je verplicht een vermogenswijziging door te geven aan je verzekeraar en bij forse wijzigingen aan de RDW. Wij adviseren je hierover.

Ga ik minder brandstof verbruiken?

Dat kan, maar we zetten er geen getal op. Doordat er meer koppel onderin beschikbaar komt, haal je met minder gas dezelfde snelheid. Hoeveel dat scheelt hangt af van je rijstijl en de brandstofkwaliteit. Wij publiceren alleen wat we meten: vermogen en koppel.

Behoud ik mijn garantie?

We werken volledig softwarematig en binnen de fabrieksmarges. Je originele bestanden bewaren we, zodat alles altijd terug te zetten is. Ook handig bij onderhoud of inruil.

Vrijblijvend

Vraag je offerte aan

Vul je gegevens in. We bekijken jouw auto en nemen binnen 1 werkdag contact op met de cijfers voor jouw motorisatie en de prijs. Je zit nergens aan vast.

  • Originele software bewaard, altijd terug te zetten
  • Klaar in 60 tot 90 minuten, je wacht erop
  • Per motorisatie afgestemd, geen standaard bestand

App ons

Op werkdagen meestal binnen een uur antwoord.

Bel ons

Liever even overleggen? We nemen het met je door.

085 303 5684